آوتو یونین ۱۰۰۰
آوتو یونین ۱۰۰۰ (Auto Union ۱۰۰۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۸ تا ۱۹۶۳ saloon۱۷۱،۰۰۸ built
۱۹۵۹ تا ۱۹۶۵ Sp (Sport)
ca. ۶،۶۴۰ builtتولید شده‌است.
| آوتو یونین ۱۰۰۰ | |
|---|---|
.jpg.webp) | |
| دید کلی | |
| شرکت | اتو یونیون شرکت مسئولیت محدود |
| تولید | 1958 - 1963 saloon 171,008 built 1959–1965 Sp (Sport) ca. 6,640 built |
| مونتاژ | دوسلدورف، آلمان غربی |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | خودروی کامپکت / خودروی کامپکت (C) |
| شکل بدنه | سدان کوپه استیشن واگن خودروی اسپورت |
| طرح‌بندی | خودروهای موتور جلو-محور جلو |
| پیشرانه | |
| موتور | 981 cc موتور دوزمانه straight-3 |
| جعبه‌دنده | 4-speed manual |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۲٬۳۵۰ میلیمتر (۹۳ اینچ) (2-door) ۲٬۴۵۰ میلیمتر (۹۶ اینچ) (4-door) |
| طول | ۴٬۱۷۰ میلیمتر (۱۶۴ اینچ) ۴٬۳۲۵ میلیمتر (۱۷۰٫۳ اینچ) according to version |
| عرض | ۱٬۷۲۷ میلیمتر (۶۸٫۰ اینچ) |
| ارتفاع | ۱٬۴۸۶ میلیمتر (۵۸٫۵ اینچ) |
| وزن خالص | ۹۵۰ کیلوگرم (۲٬۰۹۰ پوند) approx |
| گاه‌شمار | |
| پیشین | دکاو ۳=۶ |
| جانشین | دکاو اف۱۰۲ |
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ۴٬۱۷۰ میلیمتر (۱۶۴ اینچ)، عرض آن در حالت طبیعی ۱٬۷۲۷ میلیمتر (۶۸٫۰ اینچ)، ارتفاع آن در حالت طبیعی ۱٬۴۸۶ میلیمتر (۵۸٫۵ اینچ) و وزن آن در حالت طبیعی ۹۵۰ کیلوگرم (۲٬۰۹۰ پوند) است.
موتور آن ۹۸۱ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.
منابع
- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Auto Union 1000». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۲ نوامبر ۲۰۱۰.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.