بامو سری ۳ گرن توریزمو
بامو سری ۳ گرن توریزمو (BMW 3 Series Gran Turismo) خودرویی است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده
| بامو سری ۳ گرن توریزمو | |
|---|---|
_%E2%80%93_Frontansicht%252C_31._August_2013%252C_M%C3%BCnster.jpg.webp) | |
| دید کلی | |
| شرکت | بامو |
| تولید | June 2013 - present |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | Compact executive car، خودروی جیتی |
| شکل بدنه | 5-door هاچبک |
| طرحبندی | خودروی موتور جلو-محور عقب |
| سکو | V3 |
| مرتبط | ب ام و سری ۳ بامو سری ۵ گرن توریزمو |
| پیشرانه | |
| موتور | 2.0 L N20 I4 3.0 L N55 I6 2.0 L N47 I4 |
| جعبهدنده | 6-speed جعبهدنده دستی 8-speed ZF 8HP جعبهدنده خودکار |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۲٬۹۲۰ میلیمتر (۱۱۵٫۰ اینچ) |
| طول | ۴٬۸۲۴ میلیمتر (۱۸۹٫۹ اینچ) |
| عرض | ۱٬۸۲۸ میلیمتر (۷۲٫۰ اینچ) |
| ارتفاع | ۱٬۵۰۸ میلیمتر (۵۹٫۴ اینچ) |
این خودرو با کد اتاق F34 اولین بار با یک کانسپت در سال ۲۰۰۹ در نمایشگاه فرانکفورت معرفی شد. این مدل به عنوان یک اتاق مستقل در سری ۳ بامو معرفی شد. سری ۳ جیتی ۱۱۰ میلیمتر از طول، ۷۹ میلیمتر در ارتفاع و ۱۷ میلیمتر در عرض از سری ۳ معمولی بزرگتر است. این محصول بامو بر روی شاسی وی۳ که یکی از شاسیهای سری ۳ این شرکت است قرار دارد. سرانجام این محصول در سال ۲۰۱۳ به سبد خرید بامو اضافه شد.
منابع
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «BMW V3». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۱۹ نوامبر ۲۰۱۰.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.