سایپا کاروان
کاروان یکی از خودروهای شرکت سایپا است. تولید این خودرو به دلیل عدم استقبال ایرانیان از اتومبیلهای استیشن همانند دیگر همنوعان خود (پیکان استیشن، پراید استیشن، پژو استیشن و…)در سال ۸۶ متوقف شد
کاروان | |
---|---|
اطلاعات اجمالی | |
تولیدکننده | سایپا |
مکان تولید | ایران |
بدنه و شاسی | |
کلاس | مینیون |
نوع بدنه | ۵ در مینیون |
مشخصات فنی | |
موتور | ۲٫۴ لیتری آی۴ (بنزینی) |
حجم باک | ۶۴ لیتر |
نیروی خروجی | ۱۰۵ اسب بخار در ۴۸۰۰ دور در دقیقه |
گشتاور | ۱۹۰ نیوتن متر در ۲۴۰۰ دور در دقیقه |
جعبهدنده | ۵ دندهٔ دستی |
سیستم تعلیق | |
سیستم تعلیق جلو | مک فرسون |
سیستم تعلیق عقب | فنر شمش |
ابعاد | |
فاصله بین دو محور | ۲۳۴۵ میلیمتر |
طول | ۴۷۴۰ میلیمتر |
عرض | ۱۹۵۰ میلی متر |
ارتفاع | ۱۸۰۰ میلیمتر |
وزن خالص | ۱۷۰۰ کیلوگرم |
این خودرو از موتور ۴ سیلندر ۲٫۴ لیتر با قدرت ۱۰۵ اسب بخار بهره میبرد و مصرف سوخت آن با سیستم گیربکس ۵ سرعتهٔ دستی در شهر حدود ۱۳ در بزرگراهها ۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. کاروان سایپا با سه ردیف صندلی، ۷ سرنشینه است و بر طبق اطلاعات دفترچه کارخانه حداکثر وزن بار قابل حمل آن ۶۰۰ کیلوگرم است (به دلیل استفاده از موتور و شاسی نیسان، قابلیت حمل بار تا دو تن را هم داراست) دارای شاسی قوی مستقل بوده و همانند پاترول از کولر و هیدرولیک بهره برده و علاوه بر آن فن مکانیکی پر سرو صدا در این خودرو حذف و به فن برقی مجهز شدهاست. سایر اطلاعات: سیستم فنر بندی جلو جناقی (مشترک با نیسان وانت) عقب لایه ای پارابولیک، ترمز جلو دیسکی و عقب کاسه ای، پمپ بنزین برقی، ظرفیت باک ۶۰ لیتر، موتور ۲۴۰۰ سری زد۲۴ (مگا موتور) گیربکس سرعتی ۶ دنده، کلاچ هیدرولیک، گاردان دو تکه، دیفرانسیل عقب (موارد فنی با نیسان وانت کاملاً مشابه) قطعات فنی با نیسان وانت مشترک و قطعات تزیینی داخل کابین اغلب با پراید صبا و پژو ۴۰۵ مشترک است.
مشخصات
- حداکثر سرعت:۱۷۰ کیلومتر در ساعت
- موتور ۴سیلندر
- گنجایش موتور: ۲۴۰۰ سی سی
- توان: ۱۰۵ اسب بخار در ۴۸۰۰ دور
- تورک:۱۹۰ نیوتن متر در۲۴۰۰ دور
- گیربکس دستی ۵سرعته
- ظرفیت باربری:۶۰۰ کیلوگرم
- مصرف سوخت در بزرگراه ۹ لیتر در صد کیلومتر
- فرمان:هیدرولیک و دارای تنظیم تلسکوپی