بنز ولو

بنز ولو (به انگلیسی: Benz Velo) خودرویی سوپرمینی موتور عقب-محور عقب بود، که از سال ۱۸۹۴ تا ۱۹۰۱ توسط شرکت بنز آگ و در کشور آلمان تولید شد. بنز ولو دومین خودروی تولید شده توسط شرکت بنز و نخستین خودروی دارای موتور بنزینی در جهان بود. بنز ولو همچنین اولین اتومبیل استانداردسازی شده در جهان نیز بود. کارل بنز این اتومبیل را سبک و محکم ساخت و هدفش آن بود که با قیمتی مناسب، تعداد بیشتری را صاحب کالسکه بدون اسب خود کند.

بنز ولو
دید کلی
شرکتبنز آگ
تولید۱۸۹۴–۱۹۰۱
مونتاژمانهایم، آلمان
طراحیکارل بنز
بدنه و شاسی
کلاسسوپرمینی
طرح‌بندیخودروهای موتور عقب-محور عقب
پیشرانه
موتورموتور بنزینی
تک سیلند ۱٫۵-لیتر
جعبه‌دنده۳-دنده اتوماتیک
ابعاد
فاصله
بین محورها		۱۳۴۰ میلی‌متر
طول۲۲۵۰-۲۴۰۰ میلی‌متر
عرض۱۲۵۰ میلی‌متر
ارتفاع۱۳۵۰ میلی‌متر
وزن خالص۲۸۰-۴۲۵ کیلوگرم
گاه‌شمار
پیشینبنز پتنت-موتورواگن
جانشینبنز بلیتزن

بنز در سال ۱۸۹۴ تعداد ۶۷ دستگاه و در ۱۸۹۵ شمار ۱۳۴ دستگاه از بنز ولو را بفروش رساند. با این موفقیت بنز در آستانه قرن بیستم جایگاهش را به عنوان یک خودروساز بزرگ تثبیت کرد. شاید اگر این مدل تا این حد موفق نبود، اکنون در بین تولید کنندگان خودرو، نامی از مرسدس بنز دیده نمی‌شد.

منابع
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.