بامو زد۸
بامو زد۸ (BMW Z۸) خودرویی است که در سالهای ۲۰۰۰–۲۰۰۳تولید شدهاست.
| بامو زد۸ | |
|---|---|
![]() | |
| دید کلی | |
| شرکت | ب ام و |
| تولید | 1999–2003 |
| طراحی | Henrik Fisker (1996) |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | خودروی اسپورت |
| شکل بدنه | رودستر |
| طرحبندی | خودروی موتور جلو-محور عقب |
| پیشرانه | |
| موتور | 4.9 L V8 (S62) |
| جعبهدنده | 6-speed جعبهدنده دستی 5-speed جعبهدنده خودکار (Alpina) |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۹۸٫۶ اینچ (۲٬۵۰۰ میلیمتر) |
| طول | ۱۷۳٫۲ اینچ (۴٬۴۰۰ میلیمتر) |
| عرض | ۷۲ اینچ (۱٬۸۰۰ میلیمتر) |
| ارتفاع | ۵۱٫۹ اینچ (۱٬۳۲۰ میلیمتر) |
| وزن خالص | ۳٬۴۹۴ پوند (۱٬۵۸۵ کیلوگرم)[1] |
| گاهشمار | |
| پیشین | بامو ۵۰۷ |

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ۱۷۳٫۲ اینچ (۴٬۴۰۰ میلیمتر) و عرض آن در حالت طبیعی ۷۲ اینچ (۱٬۸۰۰ میلیمتر) و ارتفاع آن در حالت طبیعی ۵۱٫۹ اینچ (۱٬۳۲۰ میلیمتر) است. سیستم جعبهدندهٔ آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
منابع
-
"{{جا:PAGENAME}} Car and Driver Aston Martin DB7 vs. BMW Z8, Ferrari 360 Spider Comparison Test" (PDF). line feed character in
|title=at position 16 (help)
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «BMW Z8». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۳۰ اکتبر ۲۰۱۰.
| در ویکیانبار پروندههایی دربارهٔ بامو زد۸ موجود است. |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.
_(cropped).jpg.webp)