رولز-رویس فانتوم ۱
رولز-رویس فانتوم یک (به انگلیسی: Rolls-Royce Phantom I) خودرویی است که از سال ۱۹۲۵ تا ۱۹۳۱ توسط شرکت رولز-رویس لیمیتد و در کشورهای انگلستان و ایالات متحده تولید شدهاست. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبهدندهٔ آن ۴ دنده به صورت جعبهدنده دستی بود.
Rolls-Royce Phantom I | |
---|---|
دید کلی | |
شرکت | رولز-رویس لیمیتد |
نامهای دیگر | 40/50 Phantom |
تولید | 1925–1931 3512 produced |
مونتاژ | داربی، انگلستان, انگلستان اسپرینگفیلد، ماساچوست |
بدنه و شاسی | |
کلاس | خودروی لوکس |
شکل بدنه | 4-door سدان |
طرحبندی | خودروهای موتور جلو-محور عقب |
پیشرانه | |
موتور | ۷٬۶۶۸ سانتیمتر مکعب (۴۶۸ اینچ مکعب) I6 |
جعبهدنده | 3-speed جعبهدنده دستی 4-speed جعبهدنده دستی |
ابعاد | |
فاصله بین محورها | 143½ in (3644.9 mm) US LWB: 146½ in (3721.1 mm) UK LWB: 150½ (3822.7 mm) |
گاهشمار | |
پیشین | Silver Ghost |
جانشین | رولز-رویس فانتوم ۲ |
منابع
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Rolls-Royce Phantom I». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۲۱ مارس ۲۰۱۳.
- Baldwin, N. (1994). A-Z of Cars of the 1920s. Devon, UK: Bay View Books. ISBN 1-870979-53-2.
- Brooks, Philip C. (2009). Carpenter, Rhonda, ed. "Sir Henry's Final Masterpiece Or How Glenn Ford Pushed a Button and Won the War". The International Club for Rolls-Royce & Bentley Owners Desk Diary 2009. Tampa, FL USA: Faircount: 34&ndash, 41. Retrieved 2012-03-31.
- Posthumus, Cyril (1977) [1977]. The Story of Veteran & Vintage Cars. John Wood, illustrator. Feltham, Middlesex, UK: Hamlyn. ISBN 0-600-39155-8.
- Vance, Bill (2001-03-12). "Motoring Memories: Hispano-Suiza". Autos.ca. Orleans, Ontario, Canada: Canadian Driver Communications. Archived from the original on 7 July 2012. Retrieved 2011-10-17.
Rolls-Royce later adopted this system under licence from Hispano and used it for many years.
External link in|work=
(help) - Wood, Jonathan (2003) [1987]. The Rolls-Royce. Shire Album Series. 198 (2nd ed.). Princes Risborough, Buckinghamshire, UK: Shire Publications. ISBN 978-0-7478-0577-9. Retrieved 2012-03-29.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.