فهرست خودروهای کیا موتورز
در زیر فهرست کاملی از خودروهای تولید شده توسط شرکت خودروسازی کیا موتورز ذکر شدهاست. (آخرین بهروزرسانی در ۱۳ بهمن ۱۳۹۹)
خودروهای سواری
مدلهای فعلی
مدل | عرضه | نسل کنونی | بازار عرضه | دربارهٔ خودرو | فروش جهانی (۲۰۱۹)[1][2] | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
عرضه | بهروزرسانی (فیسلیفت) | کد | ||||||
هاچبک | ||||||||
سید (هاچبک) |
سید | ۲۰۰۶ | ۲۰۱۸ | - | سیدی | اروپا | هاچبک سگمنت سی برای بازار اروپا. | ۱۱۸٬۸۲۱ (شامل آمار فروش نسخههای پروسید و اسدبلیو) |
فورت۵/سراتو۵ |
فورت | ۲۰۰۸ | ۲۰۱۸ | - | بیدی | جهان (بهجز اروپا) | هاچبک سگمنت سی برای بازار جهانی. | ۳۱۹٬۰۲۵ (شامل آمار فروش نسخهٔ سدان) |
پیکانتو/مورنینگ |
پیکانتو | ۲۰۰۴ | ۲۰۱۷ | ۲۰۲۰ | جیای | جهانی (بهجز آمریکای شمالی) | خودروی شهری سگمنت آ. | ۲۲۳٬۵۸۰ |
ری |
ری | ۲۰۱۱ | ۲۰۱۱ | ۲۰۱۸ | تیایام | کره جنوبی | خودروی شهری با الگوبرداری از خودروهای کی ژاپنی برای بازار کره جنوبی. | ۲۷٬۸۳۱ |
ریو (هاچبک) |
ریو | ۱۹۹۹ | ۲۰۱۷ | ۲۰۲۰ | وایبی | جهان (بهجز روسیه و چین) | هاچبک سگمنت بی. | ۱۶۶٬۸۷۹ (شامل آمار فروش نسخهٔ سدان) |
ریو/کی۲/کیایکس کراس (هاچبک) |
ریو | ۲۰۱۱ | ۲۰۱۷ | ۲۰۲۰ | افبی | روسیه و چین | هاچبک سگمنت بی برای بازارهای چین و روسیه. | ۱۳۰٬۹۴۱ (شامل آمار فروش نسخهٔ سدان) |
سول |
سول | ۲۰۰۸ | ۲۰۱۸ | - | اسکی۳ | آمریکای شمالی | هاچبک دراز یا مینی امپیوی. | ۱۵۳٬۷۷۱ |
سدان/لیفتبک | ||||||||
فورت/سراتو/کی۳ |
فورت | ۲۰۰۸ | ۲۰۱۸ | - | بیدی | جهان (بهجز اروپا) | سدان کامپکت سگمنت سی. در کره جنوبی و چین کی۳ نام دارد. | ۳۰۸٬۸۶۳ (شامل آمار فروش نسخهٔ هاچبک) |
فورت (چین) |
فورت | ۲۰۱۷ | ۲۰۱۷ | - | اندی | چین | سدان سگمنت سی که در بازار چین و در کنار کی۳ به فروش میرسد. این خودرو بر مبنای پلتفرم نسل اول فورت ساخته شدهاست. | ۱۰٬۱۶۲ |
کی۴ |
کی۴ | ۲۰۱۴ | ۲۰۱۴ | ۲۰۱۸ | پیاف | چین | سدان سگمنت سی که در چین به فروش میرسد. این خودرو بین کی۳ و کی۵ قرار دارد. | ۸٬۰۳۰ |
کی۵/اپتیما |
کی۵ | ۲۰۰۰ | ۲۰۱۹ | - | دیال۳ | جهان | سدان سگمنت دی/اندازه متوسط. | ۱۹۸٬۱۳۸ (شامل آمار فروش نسخهٔ اسپورتواگن) |
کی۷/کادنزا |
کی۷ | ۲۰۰۹ | ۲۰۱۶ | ۲۰۱۹ | کیوام | کره جنوبی | سدان شرکتی برای بازار کره جنوبی. | ۶۰٬۸۷۸ |
کی۹/کی۹۰۰/کوریس |
کی۹ | ۲۰۱۲ | ۲۰۱۸ | - | آرجی | کره جنوبی | سدان شرکتی بزرگتر برای بازار کره جنوبی. | ۱۱٬۷۴۸ |
پگاس/سولوتو |
پگاس | ۲۰۱۷ | ۲۰۱۷ | - | ایبی | چین، بازارهای نوظهور | سدان پایین ردهٔ سگمنت بی. | ۶۴٬۷۲۶ |
ریو (سدان) |
ریو | ۱۹۹۹ | ۲۰۱۷ | - | وایبی | جهان (بهجز روسیه و چین) | سدان کامپکت کوچک/سگمنت بی | ۱۶۶٬۸۷۹ (شامل آمار فروش نسخهٔ هاچبک) |
ریو/کی۲ (سدان) |
ریو | ۲۰۱۱ | ۲۰۱۷ | ۲۰۲۰ | افبی | روسیه و چین | سدان سگمنت بی برای بازارهای روسیه و چین. | ۱۳۰٬۹۴۱ (شامل آمار فروش نسخهٔ هاچبک) |
استینگر |
استینگر | ۲۰۱۷ | ۲۰۱۷ | ۲۰۲۰ | سیکی | جهان | لیفتبک سگمنت دی. | ۲۶٬۹۵۲ |
استیشن واگن | ||||||||
سید اسدبلیو |
سید | ۲۰۰۶ | ۲۰۱۸ | - | سیدی | اروپا | نسخهٔ استیشن واگن سید. | ۱۱۸٬۸۲۱ (شامل آمار فروش نسخههای هاچبک و پروسید) |
پروسید |
سید | ۲۰۰۶ | ۲۰۱۸ | - | سیدی | اروپا | نسخهٔ شوتینگ بریک سید. | ۱۱۸٬۸۲۱ (شامل آمار فروش نسخههای هاچبک و اسدبلیو) |
اپتیما اسپرتواگن |
اپتیما | ۲۰۱۵ | ۲۰۱۵ | ۲۰۱۸ | جیاف | اروپا | نسخهٔ استیشن واگن اپتیما. | ۱۹۸٬۱۳۸ (شامل آمار فروش نسخهٔ سدان) |
اسیووی/کراساوور | ||||||||
کیایکس۵ |
کیایکس۵ | ۲۰۱۵ | ۲۰۱۵ | ۲۰۱۹ | کیوالسی | چین | نسخهٔ فیسلیفت اسپورتیج برای بازار چین. | ۶٬۸۷۳ |
کیایکس۷ |
کیایکس۷ | ۲۰۱۶ | ۲۰۱۶ | - | کیوام | چین | کراساوور اندازه متوسط با ۳ ردیف صندلی برای بازار چین. | ۲۰۸ |
موهاوی |
موهاوی | ۲۰۰۸ | ۲۰۰۸ | ۲۰۱۹ | اچام | کره جنوبی | اسیووی اندازه متوسط. | ۱۰٬۶۱۵ |
نیرو |
نیرو | ۲۰۱۶ | ۲۰۱۶ | ۲۰۱۹ | دیئی | جهان | کراساوور کامپکت با سوخت جایگزین عرضه شده در ۳ مدل تمام الکتریکی (باتری)، پلاگ-این هیبرید و هیبرید. | ۱۲۵٬۲۱۹ |
سلتوس/کیایکس۳ |
سلتوس | ۲۰۱۹ | ۲۰۱۹ | - | اسپی۲ | جهان (بهجز اروپا) | کراساوور کامپکت کوچک (سگمنت بی). | ۱۱۲٬۳۵۰ |
سونت |
سونت | ۲۰۲۰ | ۲۰۲۰ | - | کیووای۱ | هند | کراساوور کامپکت کوچک (سگمنت بی) پایین رده، کوچکتر از استونیک. | - |
سورنتو |
سورنتو | ۲۰۰۲ | ۲۰۲۰ | - | امکیو۴ | جهان | کراساوور کامپکت/اندازه متوسط با ۲ یا ۳ ردیف صندلی که از نظر اندازه مابین مدلهای اسپورتیج و تلوراید قرار میگیرد. | ۲۲۳٬۵۳۸ |
اسپورتیج |
اسپورتیج | ۱۹۹۳ | ۲۰۱۵ | ۲۰۱۸ | کیوال | جهان | کراساوور کامپکت (سگمنت سی) با ۲ ردیف صندلی. پرفروشترین مدل کیا در جهان. | ۳۸۹٬۸۵۳ |
اسپورتیج (چین) |
اسپورتیج | ۲۰۰۵ | ۲۰۱۷ | - | انپی | چین | کراساوور کامپکت با ۲ ردیف صندلی برای بازار چین. | ۹۰٬۳۷۲ |
استونیک/کیایکس۱ |
استونیک | ۲۰۱۷ | ۲۰۱۷ | ۲۰۲۰ | وایبی سییووی | اروپا و چین | کراساوور کامپکت کوچک (سگمنت بی) ساخته شده براساس ریو. | ۱۲۲٬۶۷۹ |
تلوراید |
تلوراید | ۲۰۱۸ | ۲۰۱۸ | - | اوان | آمریکای شمالی | کراساوور اندازه متوسط با ۳ ردیف صندلی. | ۶۳٬۲۷۰ |
اکسید |
اکسید | ۲۰۱۸ | ۲۰۱۸ | - | سیدی سییووی | اروپا | کراساوور کامپکت (سگمنت سی) با ۲ ردیف صندلی ساخته شده براساس سید. | ۳۰٬۲۱۶ |
امپیوی/ون | ||||||||
کارنیوال/سدونا |
کارنیوال | ۱۹۹۸ | ۲۰۲۰ | - | کیای۴ | جهان (بهجز اروپا) | مینیون با درهای کشویی. | ۱۰۶٬۵۶۹ |
مدلهای پیشین
مدل | جدول زمانی | جانشین | |
---|---|---|---|
معرفی | توقف تولید | ||
آولا | ۱۹۹۴ | ۱۹۹۹ | ریو/پراید |
بریسا | ۱۹۷۴ | ۱۹۸۱ | پراید |
کارنز/روندو | ۱۹۹۹ | ۲۰۱۹ | - |
کومبی | ۲۰۰۰ | ۲۰۰۲ | - |
کونکورد/کاپیتال | ۱۹۸۷ | ۱۹۹۵ | کردوس |
کردوس | ۱۹۹۶ | ۲۰۰۰ | اپتیما |
انترپرایز | ۱۹۹۸ | ۲۰۰۲ | اپیروس |
الان | ۱۹۹۶ | ۱۹۹۹ | - |
جویس | ۱۹۹۹ | ۲۰۰۳ | کارنز |
اپیروس/آمانتی | ۲۰۰۲ | ۲۰۱۱ | کی۷/کادنزا |
پوتنتیا | ۱۹۹۲ | ۲۰۰۱ | کی۹ |
پرگیو | ۱۹۹۵ | ۲۰۰۶ | - |
پراید | ۱۹۸۶ | ۲۰۱۱ | ریو |
کیانلیما | ۲۰۰۳ | ۲۰۰۶ | فورت |
رتونا | ۱۹۹۸ | ۲۰۰۳ | - |
سفیا | ۱۹۹۲ | ۲۰۰۳ | سراتو |
اسپکترا | ۲۰۰۰ | ۲۰۰۹ | فورت |
ونگا | ۲۰۰۹ | ۲۰۱۷ | - |
ویستو | ۲۰۰۰ | ۲۰۰۴ | پیکانتو |
خودروهای تجاری
مدل | عرضه | نسل کنونی | بازار عرضه | دربارهٔ خودرو | ||
---|---|---|---|---|---|---|
عرضه | بهروزرسانی (فیسلیفت) | |||||
اتوبوس | ||||||
گرن برد | گرن برد | ۱۹۹۴ | ۲۰۰۸ | ۲۰۲۰ | کره جنوبی | |
وانت باربری | ||||||
بونگو | بونگو | ۱۹۸۱ | ۲۰۰۴ | ۲۰۱۲ | کره جنوبی |
خودروهای مفهومی
منابع
- "Sales Results". pr.kia.com. Retrieved 2020-11-17.
- "Sales Performance | IR Activities | IR | Company | Company - Hyundai Worldwide". hyundai motor company, hyundai worldwide, ir, activities, sales performance. Retrieved 2020-10-04.
- "Kia Readies Niro Urban Vehicle Concept for Frankfurt Motor Show". Top Gear Philippines. 2013-08-30. Retrieved 2013-08-30.
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «List of Kia Motors automobiles». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۲۳ ژوئن ۲۰۱۹.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.