متروی دبی
مترو دبی یک شبکهٔ خطوط خودکار مترو در دبی، امارات متحده عربی است. این شبکهٔ مترو دارای ۴ خط قرمز، سبز، آبی و بنفش است که توسط ۴۷ ایستگاه به هم متصل میشود. تمام ایستگاهها دارای سیستم پیشرفتهٔ تهویهٔ هوا است. مترو دبی ارزانترین خطوط متروی جهان پس از متروی تهران است.[3]
متروی دبی | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
اطلاعات | |
مالک | Roads & Transport Authority |
مکان | شهر دبی، امارات متحده عربی |
نوعی ترابری | قطارشهری |
تعداد خطوط | ۲ |
تعداد ایستگاهها | ۴۹ (۲۹ درخط قرمز، ۲۰ در خط سبز) |
مسافران روزانه | ۴۵۵٬۰۰۰[1] |
مسافران سالانه | ۱۶۴٬۰۰۰٬۰۰۰ |
اداره | |
آغاز بهرهبرداری | ۹ سپتامبر ۲۰۰۹ |
ادارهکننده(ها) | Serco/Roads & Transport Authority |
فنی | |
طول سیستم | ۷۴٫۶ کیلومتر (۴۶٫۴ مایل) |
اندازه ریل | ۱٬۴۳۵ mm (4 ft 8 1⁄2 in) ریل استاندارد |
سیستم برق | Third rail, ۷۵۰ ولت جریان مستقیم[2] |

اولین فاز این مترو با ۱۰ ایستگاه در ۹ سپتامبر ۲۰۰۹ توسط محمد بن راشد آل مکتوم، حاکم دبی افتتاح شد و از فردای آن روز از ساعت صبح شروع به کار کرد. مترو دبی اولین شبکهٔ خطوط مترو در سراسر شبه جزیره عربستان است. بیش از ۱۱۰٬۰۰۰ نفر (که تقریباً ۱۰ درصد کل جمعیت دبی را تشکیل میدهند) در دو روز اول آغاز به کار این مترو، از آن استفاده کردند. مترو دبی از ۹ سپتامبر ۲۰۰۹ تا ۹ فوریه ۲۰۱۰ (۴ ماه) تعداد بیش از ۱۰ میلیون مسافر را با در دست داشتن ۱۱ ایستگاه تکمیل شده در خط قرمز جابهجا کرد.[4]

منابع
- "Revealed: How many passengers used Dubai Metro in 2014". Archived from the original on 18 May 2015. Retrieved 5 April 2016.
- "Specifications: Dubai Metro – Most Advanced Urban Rail Systems". Railway-Technology.com.
- "International Patients". Retrieved 1 March 2012.
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Dubai Metro». در دانشنامهٔ ویکیپدیای ، بازبینیشده در ۲۹ فوریه ۲۰۱۲.