وانت شوکا
شوکا وانت جدید شرکت زامیاد بود که قرار بود جایگزین نیسان جونیور شود، که با استقبال خوبی از سوی مردم مواجه نشد. این وانت از قوای محرکه و شاسی یکسانی با نیسان جونیور برخوردار است. تولید این وانت در سال ۹۲ متوقف شد و قرار است به زودی خودروی جدید وانت پادرا پلاس جایگزین آن شود.
| وانت شوکا | |
|---|---|
| اطلاعات اجمالی | |
| تولیدکننده | سایپا زامیاد |
| تاریخ تولید | ۱۳۸۸ تا ۱۳۹۲ |
| مکان مونتاژ | تهران، ایران |
| بدنه و شاسی | |
| نوع بدنه | ۲ در وانت |
| طرح | خودروهای موتور جلو-محور عقب |
| مشخصات فنی | |
| موتور | انژکتوری - بنزین انژکتوری - گازسوز 8CRZ دیزل |
| حجم باک | ۶۵ (نسخه بنزینی) ۴۵ (نسخه دوگانه سوز) ۶۵ (نسخه دیزلی) |
| سیستم تعلیق | |
| سیستم تعلیق جلو | فنر پیچی، کمک فنر هیدرولیک تلسکوپی دو کاره کمک فنر هیدرولیک تلسکوپی دو کاره+میله موج گیر |
| سیستم تعلیق عقب | فنر شمش + کمک فنر هیدرولیک تلسکوپی دو کاره |
| ابعاد | |
| فاصله بین دو محور | ۲۸۶۵ |
| طول | ۴۶۹۰ |
| عرض | ۱۶۶۰ |
| ارتفاع | ۱۶۵۰ |
منابع
وانت شوکا در شرکت زامیاد جام جم
پیوند به بیرون
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.