دوو لگانزا

دوو لگانزا
دوو لگانزا
دید کلی
شرکت	دوو موتورز
نام‌های دیگر	Doninvest Kondor
تولید	1997–2002 (South Korea); 1997–2008 (Egypt); 1998–2000 (Vietnam); 1998–2002 (Romania)
مونتاژ	Bupyong, South Korea; قاهره، مصر (Speranza); زاپروژیا، اوکراین (AvtoZAZ); ورشو, Poland (اف‌اس‌او); کرایووا، رومانی (Rodae); هانوی، ویتنام ( VIDAMCO )
طراحی	جورجتو جوجارو
بدنه و شاسی
کلاس	خودروی اندازه متوسط
شکل بدنه	4-door سدان
طرح‌بندی	خودروهای موتور جلو-محور جلو
مرتبط	دوو مگنوس; دوو توسکا
پیشرانه
موتور	2.0 L X20SED I4 (بنزین); 2.2 L X22SE I4 (gasoline);
جعبه‌دنده	5-speed manual; 4-speed زد اف فریدریش‌هافن 4HP14 automatic; 4-speed جنرال موتورز 4T40E automatic; 4-speed آیسین سیکی 50-42LE automatic;
ابعاد
فاصله ; بین محورها	۲٬۶۷۰ میلیمتر (۱۰۵٫۱ اینچ)
طول	۴٬۶۷۱ میلیمتر (۱۸۳٫۹ اینچ)
عرض	۱٬۷۷۹ میلیمتر (۷۰٫۰ اینچ)
ارتفاع	۱٬۴۳۷ میلیمتر (۵۶٫۶ اینچ)
وزن خالص	~۱٬۴۰۰ کیلوگرم (۳٬۰۸۶ پوند)
گاه‌شمار
پیشین	دوو اسپرو
جانشین	دوو مگنوس

دوو لگانزا (Daewoo Leganza) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۷ تا ۲۰۰۲ (ROK)>۱۹۹۷ تا ۲۰۰۸ (EGY)در کره جنوبی، قاهره، مصر، زاپروژیا، اوکراین، ورشو و لهستان تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو سایز متوسط قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

منابع

مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Daewoo Leganza». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۱۳ فوریه ۲۰۱۱.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.