فورد ماستنگ

فورد موستانگ (به انگلیسی: Ford Mustang) خودروی ساخته شده توسط کارخانه فورد است. نسل اول این خودرو بر روی پلتفرم نسل دوم فورد فالکون ساخته و در ۱۷ آوریل۱۹۶۴ به بازار عرضه شد. در حال حاضر ششمین نسل از این مدل به بازار عرضه شده‌است.

فورد ماستنگ
لوگوی فورد موستانگ
اطلاعات اجمالی
تولیدکنندهفورد
تاریخ تولید۱۹۶۴-اکنون
مدل سال۱۹۶۵-اکنون
بدنه و شاسی
کلاسپونی
نوع بدنه
طرحخودروهای موتور جلو-محور عقب

فورد موستانگ کلاس تازه‌ای به نام پونی کار یا خودروهای پونی را در آمریکای شمالی ایجاد کرد؛ خودروهای اسپرت کوپه‌ای که کاپوتی کشیده و پشت کوتاهی داشتند. خودروهایی نظیر شورلت کامارو، ای‌ام‌سی جاولین و دوج چلنجر از دیگر ماشین‌ها در کلاس پونی کارز هستند. موستانگ همچنین الهام بخش طراحی خودروهای اسپرت دیگری نظیر تویوتا سلیکا و فورد کاپری هم بود.

پیشینه

فورد موستانگ پنج ماه زودتر از آغاز رسمی ساخت خودروهای مدل ۱۹۶۵ به بازار عرضه شد. به همین خاطر به مدل‌هایی که در این پنج ماه تولید شد لقب «مدل ۱۹۶۴ و نیم» داده‌اند. ساخت رسمی خودرو از ۹ مارس ۱۹۶۴ در دیربورن در ایالت میشیگان آغاز شد.

گفته می‌شود نام خودرو توسط جان نجار، طراح خودرو به خاطر علاقه‌اش به جنگنده‌های موستاتگ در جنگ جهانی دوم موستانگ انتخاب شد. جان نجار در سال ۱۹۶۱ با همکاری فیلیپ تی کلاک در طراحی پروتوتایپی همکاری کرد که موستانگ ۱ نام گرفت. موستانگ ۱ به‌طور رسمی در ۷ اکتبر ۱۹۶۲ در گرندپری ایالات متحده آمریکا در واتکینس گلن در نیویورک رونمایی شد. دن گارنی، راننده فرمول یک آن را در پیست راند و رکوردش کمی بیشتر از ماشین‌های فرمول ۱ بود.

روایت دیگری هم دربارهٔ انتخاب نام موستانگ وجود دارد. گفته می‌شود رابرت جی اگرت، مدیر تحقیقات بازار فورد این نام را انتخاب کرد. براساس این روایت آقای اگرت کتاب «موستانگ‌ها» نوشته جی. فرانک دوبی را که در سال ۱۹۶۰ چاپ شده بود از همسرش هدیه گرفت و بعداً همین نام الهام بخش نام کانسپت جدید فورد شد. او نام موستانگ را به فهرست نام‌هایی که دربارهٔ آن بحث بود اضافه کرد و دست آخر این نام با فاصله زیاد انتخاب شد. امتیاز این نام در آلمان در اختیار شرکت کروپ بود و فورد از خرید این امتیاز با قیمت ده هزار دلار سرباز زد و این ماشین تا دسامبر ۱۹۷۸ با نام «تی-۵» در آلمان فروخته شد.

نسل اول (۱۹۶۴–۱۹۷۳)
فورد موستانگ مدل ۱۹۶۴

پروژه ساخت موستانگ با کد تی-۵ ظرف ۱۸ ماه به مدیریت لی یاکوکا و سرمهندسی دونالد ان فری انجام شد.[1] خودرویی که در این پروژه ساخته شد دو نفره روباز بود و از موتور چهار سیلندر خورجینی آلمانی فورد تانوس استفاده می‌کرد و در ظاهر بسیار شبیه پونتیاک فیه‌رو بود. ادعا می‌شود تصمیم برای ساخت یک ماشین دو نفره به دلیل فروش کم فورد تاندربرد مدل ۱۹۵۵ کنار گذاشته شد. برای بزرگتر کردن بازار این خودرو تصمیم گرفته شد ماشین با ردیف دوم صندلی ساخته شود که جای پای کمی داشت. برای افزایش جای داخل ماشین کمی از فضای صندوق هم کم شده بود.

نسل پنجم (۲۰۰۵–۲۰۱۴)
فورد موستانگ GT مدل ۲۰۱۰

فورد در نمایشگاه خودروی نیویورک در سال ۲۰۱۳ نمونه‌ای از فورد موستانگ را به نمایش گذاشت که موتورش ۱۲۰۰ اسب بخار قدرت داشت. از این مدل که جی‌تی ۵۰۰ اس/سی ۱۰۰۰ نام دارد صد دستگاه ساخته شده و قیمت ۱۵۴ هزار و ۹۹۵ دلار است.[2]

نسل ششم (۲۰۱۵-)
فورد موستانگ مدل ۲۰۱۵

شرکت فورد، موستانگ ۲۰۱۵ را با موتور پایه ۳٫۷ لیتری ۶ سیلندر با توان ۳۰۰ اسب بخار به بازار معرفی کرد.[3] موتورهایی که در مدل‌های دیگر این خودرو استفاده شدند عبارتند از:[4]

  • موتور ۳٫۷ لیتری V6 با ۳۰۰ اسب بخار قدرت و ۳۶۵ نیوتن متر گشتاور
  • موتور ۲٫۳ لیتری اکوبوست چهار سیلندر با ۳۰۵ اسب بخار قدرت و ۴۰۶ نیوتن متر گشتاور
  • موتور ۵ لیتری V8 با ۴۲۰ اسب بخار قدرت و ۵۲۸ نیوتن متر گشتاور

فروش
مدل فروش در آمریکا
۱۹۶۴ ۱/۲ ۱۲۱٬۵۳۸
۱۹۶۵ 559,451[5]
۱۹۶۶ 607,568[6]
۱۹۶۷ 472,121[7]
۱۹۶۸ 317,404[8]
۱۹۶۹ 299,824[9]
۱۹۷۰ ۱۹۱٬۲۳۹
۱۹۷۱ ۱۵۱٬۴۸۴
۱۹۷۲ ۱۲۵٬۸۱۳
۱۹۷۳ ۱۳۴٬۸۱۷
۱۹۷۴ ۳۸۵٬۹۹۳
۱۹۷۵ ۱۸۸٬۵۷۵
۱۹۷۶ ۱۸۷٬۵۶۷
۱۹۷۷ ۱۵۳٬۱۷۳
۱۹۷۸ ۱۹۲٬۴۱۰
۱۹۷۹ ۳۶۹٬۹۳۶
۱۹۸۰ ۲۷۱٬۳۲۲
۱۹۸۱ ۱۸۲٬۵۵۲
۱۹۸۲ ۱۳۰٬۴۱۸
۱۹۸۳ ۱۲۰٬۸۷۳
۱۹۸۴ ۱۴۱٬۴۸۰
۱۹۸۵ ۱۵۶٬۵۱۴
۱۹۸۶ ۲۲۴٬۴۱۰
۱۹۸۷ ۱۶۹٬۷۷۲
۱۹۸۸ ۲۱۱٬۲۲۵
مدل فروش در آمریکا
۱۹۸۹ ۲۰۹٬۷۶۹
۱۹۹۰ ۱۲۸٬۱۸۹
۱۹۹۱ ۹۸٬۷۳۷
۱۹۹۲ ۷۹٬۲۸۰
۱۹۹۳ ۱۱۴٬۳۳۵
۱۹۹۴ ۱۲۳٬۱۹۸
۱۹۹۵ 136,962[10]
۱۹۹۶ ۱۲۲٬۶۷۴
۱۹۹۷ ۱۱۶٬۶۱۰
۱۹۹۸ ۱۴۴٬۷۳۲
۱۹۹۹ 166,915[11]
۲۰۰۰ ۲۰۲٬۹۹۰
۲۰۰۱ 169,198[12]
۲۰۰۲ 138,356[13]
۲۰۰۳ ۱۴۰٬۳۵۰
۲۰۰۴ 129,858[14]
۲۰۰۵ ۱۶۰٬۹۷۵
۲۰۰۶ 166,530[15]
۲۰۰۷ ۱۳۴٬۶۲۶
۲۰۰۸ 91,251[16]
۲۰۰۹ 66,623[17]
۲۰۱۰ 73,716[18]
۲۰۱۱ 70,438[19]
۲۰۱۲ 82,995[20]
۲۰۱۳ 77,186[21]
۲۰۱۴ 82,635[22]

پانویس
  1. «مرگ اسطوره صنعت خودروسازی؛ خالق «فورد موستانگ» و مردی که «کرایسلر» را از ورشکستگی نجات داد». صدای آمریکا. ۱۳۹۸-۰۴-۱۳. دریافت‌شده در ۲۰۱۹-۰۷-۰۵.
  2. «فورد ۱۲۰۰ اسب بخاری در نیویورک». خودرو. ۲۰۱۳-۰۳-۲۶. دریافت‌شده در ۲۰۱۹-۰۷-۰۵.
  3. «فورد موستانگ ۲۰۱۵ +فیلم». دنیای خودرو. ۲۴ اسفند ۱۳۹۳. بایگانی‌شده از اصلی در ۱۸ آوریل ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۲۵ مارس ۲۰۱۵.
  4. «فورد موستانگ ۲۰۱۵ معرفی شد: با کوسه خشمگین جاده‌ها آشنا شوید». گجت نیوز. ۱۶ آذر ۱۳۹۲. دریافت‌شده در ۲۵ مارس ۲۰۱۵.
  5. "1965 Mustang History - Ford Mustang Timeline". Themustangsource.com. Retrieved 2013-12-07.
  6. "1966 Mustang History - Ford Mustang Timeline". Themustangsource.com. Retrieved 2013-12-07.
  7. "Timeline: 1967 Mustang". The Mustang Source. Retrieved 2013-12-07.
  8. "Timeline: 1968 Mustang". The Mustang Source. 2010. Retrieved 2013-12-07.
  9. "TheMustangSource".
  10. "Ford Revitalization Plan for its operation in North America with the annual income goal of USD 7 bil". Marklines.com. 2002-01-11. Archived from the original on 22 October 2013. Retrieved 2013-12-07.
  11. "Ford Motor Company Sets New Full Year U.S. Sales Record". Theautochannel.com. Retrieved April 28, 2009.
  12. "Ford Motor Company's December U.S. Sales Climb 8.2 Percent" (PDF) (Press release). Ford Media Information Center. January 3, 2003. Archived from the original (PDF) on 30 April 2011. Retrieved June 3, 2011.
  13. "Ford's F-Series Truck Caps 22nd Year in a Row as America's Best-Selling Vehicle With a December Sales Record". Theautochannel.com. November 17, 2004. Retrieved April 28, 2009.
  14. "Ford Achieves First Car Sales Increase Since 1999". Theautochannel.com. November 17, 2004. Retrieved April 28, 2009.
  15. Bunkley، Nick (۲۰۰۷-۰۱-۲۵). «Ford Loses Record $12.7 Billion in '06» (به انگلیسی). The New York Times. شاپا 0362-4331. دریافت‌شده در ۲۰۱۹-۰۷-۰۵.
  16. "F-Series drives ford to higher market share for third consecutive month" (PDF). Ford Motor Company. January 5, 2009. Archived from the original (PDF) on 6 February 2009. Retrieved May 14, 2009.
  17. Ford Motor Company Newsroom (January 5, 2010). "Ford caps 2009 with 33 percent sales increase, first full-year market share gain since 1995". Media.ford.com. Archived from the original on 26 August 2010. Retrieved September 18, 2010.
  18. Ford Motor Company Newsroom (January 4, 2011). "Ford's 2010 sales" (PDF). Media.ford.com. Archived from the original (PDF) on 24 January 2011. Retrieved January 4, 2011.
  19. «نسخه آرشیو شده» (PDF). بایگانی‌شده از اصلی (PDF) در ۳۱ ژانویه ۲۰۱۲. دریافت‌شده در ۲۵ مارس ۲۰۱۵.
  20. Timmins, Ben (3 January 2013). "Ford Motor Company Posts 2,250,165 Sales in 2012; Focus, F-Series Post Big Gains". Wot.motortrend.com. Retrieved 2013-12-07.
  21. "Ford Motor Company Delivers Best Sales Year Since 2006" (PDF). Media.ford.com. 2014-01-03. Retrieved 2014-01-06.
  22. https://media.ford.com/content/dam/fordmedia/North%20America/US/2015/01/05/december2014sales.pdf

پیوند به بیرون
در ویکی‌انبار پرونده‌هایی دربارهٔ فورد ماستنگ موجود است.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.