مترو در ایران
ساخت قطار شهری در ایران نخستین بار در سال ۱۳۳۸خ مطرح شد و با راه‌اندازی مترو، بین تهران و کرج در سال ۱۳۷۷خ برای نخستین بار مورد استفاده قرار گرفت. سپس مشهد در ۱۳۸۹، شیراز در ۱۳۹۳، اصفهان و تبریز در ۱۳۹۴ به قطار شهری رسیدند. خط یک مشهد به سبک قطار سبک شهری (LRT) ساخته شد، در نتیجه شیراز عملاً دومین شهر دارای مترو سنگین در ایران است.
فهرست
| شهر | وضعیت | خطوط | دازای خطوط فعال | ایستگاه‌های فعال | نقشه | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| فعال | پیش‌بینی‌شده | کنونی | آینده | ||||
| مترو تهران | فعال، در حال توسعه | ۷ | ۱۱ | ۲۴۶٫۸ کیلومتر | ۱۳۲ |  |
 |
| مترو مشهد | فعال، در حال توسعه | ۲ | ۴ | ۲۸٫۳ کیلومتر | ۳۶ |  |
 |
| مترو شیراز | فعال، در حال توسعه | ۱ | ۶ | ۲۴٫۵ کیلومتر | ۲۰ |  |
 |
| مترو اصفهان | فعال، در حال توسعه | ۱ | ۵ | ۲۰٫۲ کیلومتر | ۲۰ |  |
 |
| مترو تبریز | فعال، در حال توسعه | ۱ | ۵ | ۱۷٫۲ کیلومتر | ۱۸ |  |
 |
| مترو کرج | فعال، در حال توسعه | ۱ | ۶ | ۴۲٫۸ کیلومتر | ۶ |  |
 |
| مترو اهواز | در حال ساخت | — | ۴ | — | — | — |  |
| مترو قم | در حال ساخت | — | ۴ | — | — | — |  |
| مترو کرمانشاه | در حال ساخت | — | ۱ | — | — | — |  |
| مترو کرمان | در حال مطالعه | — | — | — | — | — | |
| مترو اراک | در حال مطالعه | — | — | — | — | — | |
منابع
- مافی، کاملیا (۱۳ آذر ۱۳۸۹). «متروی کلانشهرها؛ طرح‌های زمین‌گیرشده». روزنامه همشهری (۵۲۸۳): ۱۷.
| در حال فعالیت |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| در دست ساخت | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| در دست مطالعه | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.