نورثایست کوریدور
نورثایست کوریدور (انگلیسی: Northeast Corridor) یک خط راهآهن برقی در منطقه مگالاپلیس شمالشرق، ایالات متحده آمریکا است.
| نورثایست کوریدور | |
|---|---|
 | |
| اطلاعات کلی | |
| وضعیت | فعال |
| مالک | ماساچوست (ماساچوست/رود آیلند مرز) Amtrak (بوستون–ماساچوست مرز–نیوهیون، کنتیکت) Connecticut Department of Transportation (مرز نیوهیون/ایالت نیویورک ) مترو-راهآهن شمال (نیویورک مرز–نیو راشل، نیویورک) Amtrak (نیو راشل–واشینگتن، دی.سی.) |
| موقعیت | مگالاپلیس شمالشرق |
| پایانه | Boston South Station یونیون استیشن |
| ایستگاهها | ۱۰۸ (۳۰ Amtrak stations, ۷۸ commuter-rail-only stations) |
| وبگاه | |
| عملکرد | |
| گونه | قطار تندرو Higher-speed rail Inter-city rail راهآهن حومه |
| سیستم | امترک CSX Transportation Norfolk Southern Railway Providence and Worcester Railroad |
| گردانندهها | Amtrak، MBTA, Shore Line East، مترو-راهآهن شمال، New Jersey Transit, SEPTA, MARC |
| مسافرین | ۱۱٬۹۰۹٬۸۴۷ (Amtrak FY2016)[1] |
| تاریخچه | |
| گشایش | ۱۸۳۴ (اولین قسمت) ۱۹۱۷ (آخرین قسمت) |
| فنی | |
| طول خط | ۴۵۷ مایل (۷۳۵ کیلومتر) |
| شمار ریل | ۲–۶ |
| اندازه ریل | 4 ft 8 1⁄2 in (۱٬۴۳۵ mm) ریل استاندارد |
| برق | سیم بالاسر 25 kV در 60 Hz (بوستون تا Mill River) 12.5 kV در 60 Hz (Mill River تا Sunnyside Yard) 12 kV در 25 Hz (Sunnyside تا واشینگتن، دی.سی.) |
| سرعت | ۱۵۰ مایل بر ساعت (۲۴۰ کیلومتر بر ساعت) (Acela) ۱۲۵ مایل بر ساعت (۲۰۱ کیلومتر بر ساعت) (other) |
این خط که در سال ۱۸۳۴ ساخته شده دارای ۱۰۸ ایستگاه و ۷۳۵ کیلومتر طول میباشد و از شهرهایی همچون بوستون، پراویدنس، نیوهیون، نیویورک، فیلادلفیا، دلاویر، بالتیمور و واشینگتن، دی.سی. عبور میکند.
نقشه نورثایست کوریدور
نگارخانه
منابع
- "Amtrak FY16 Ridership and Revenue Fact Sheet" (PDF). Amtrak. April 7, 2017. Retrieved October 13, 2017.
پیوند به بیرون
 |
در ویکیانبار پروندههایی دربارهٔ نورثایست کوریدور موجود است. |
- The Northeast Corridor - Amtrak
- Northeast Corridor Infrastructure and Operations Advisory Commission
- NEC Future - A Rail Investment Plan for the Northeast Corridor
- Map of the Northeast Corridor در اوپناستریتمپ
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.