پژو ۱۰۸
پژو ۱۰۸ (Peugeot 108) یک خودروی شهری است که پژو در سال ۲۰۱۴ در نمایشگاه خودروی ژنو از آن رونمایی نمود. این خودرو به همراه خودروهای سیتروئن سی۱ و تویوتا آیگو، به صورت مشترک بر روی پلت فرم یکسان در کارخانه تویوتا پژو سیتروئن اتومبیل چک در کلین جمهوری چک تولید میشود.
پژو ۱۰۸ | |
---|---|
اطلاعات اجمالی | |
تولیدکننده | پژو |
تاریخ تولید | از سال ۲۰۱۴تا۲۰۲۱ |
مکان تولید | کلین، جمهوری چک (تویوتا پژو سیتروئن اتومبیل چک) |
بدنه و شاسی | |
کلاس | خودرو شهری |
نوع بدنه | ۳ و ۵ درب هاچ بک |
خودروهای مرتبط | سیتروئن سی۱ تویوتا آیگو |
طرح | موتور جلو - محور جلو |
مشخصات فنی | |
موتور | ۱ لیتری EB0 ۱٫۲ لیتری EB2 |
جعبهدنده | ۵ دنده دستی ۵ دنده نیمه اتوماتیک |
ابعاد | |
فاصله بین دو محور | ۲٬۳۴۰ میلیمتر |
طول | ۳٬۴۶۰ میلیمتر |
عرض | ۱٬۶۲۰ میلیمتر |
ارتفاع | ۱٬۴۶۰ میلیمتر |
وزن خالص | ۸۴۰ کیلوگرم |
گاهشناسی | |
مدل پیشین | پژو ۱۰۷ |
سیتروئن سی۱ و تویوتا آیگو
دو خودروی سیتروئن سی۱ نسل دوم و تویوتا آیگو نسل دوم برمبنای پژو ۱۰۸ تولید میشوند و همزمان با این خودرو رونمایی شدند. هر سه خودرو دریک کارخانه و بر اساس یک پلت فرم و با قطعات یکسان تولید میشوند و تفاوت آنها به شکل ظاهریشان محدود میگردد.
ایمنی
از آنجاییکه هر سه خودروی پژو ۱۰۸، سیتروئن سی۱ و تویوتا آیگو کاملاً یکسان هستند، مؤسسه یورو انسیایپی نتایج حاصل از تست هریک را به بقیه خودروها نیز تعمیم داده است. از این رو، تویوتا آیگو به عنوان نماینده هر سه خودرو در سال ۲۰۱۴ مورد تست تصادف این مؤسسه قرار گرفت.
نتایج تست سال ۲۰۱۴[1] | |
امتیاز مجموع کسب شده از مؤسسه یورو انسیایپی | |
حفاظت از سرنشینان | ۸۰٪ |
ایمنی کودک | ۸۰٪ |
حفاظت از عابر پیاده | ۶۲٪ |
ایمنی فعال | ۵۶٪ |
منابع
- تست تصادف مؤسسه یورو انسیایپی-سال۲۰۱۴ (بازیابی در۱۶ ژوئن ۲۰۱۷)
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Peugeot 108». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۱۳ ژوئن ۲۰۱۷.