چری کیوکیو۳
چری کیوکیو ۳ (به انگلیسی: Chery QQ3) که در ایران به نام امویام ۱۱۰ (به انگلیسی: MVM 110) عرضه میشود، مدلی از خودروی چری اس۲۱ است که توسط شرکت خودروسازی مدیران در ایران و طبق توافقی با شرکت خودروسازی چینی چری اتومبیل تولید میشد.[2]
چری کیوکیو۳ | |
---|---|
اطلاعات اجمالی | |
تولیدکننده | چری اتومبیل |
نامهای دیگر | چری کیوکیو s۳ چری آیکیو (شیلی) چری سوئیت (روسیه) چری کیوکیو (برزیل) امویام ۱۱۰ (ایران) مایلز زدایکس۵۰ (آمریکا) |
تاریخ تولید | ۲۰۱۵-۲۰۰۳ |
مکان مونتاژ | واها، آنهوئی، چین جاکارتا، اندونزی (یونیکور پریما) کرمان، ایران (مدیران خودرو) اسکندریه، عراق (SCAI)[1] کالینینگراد، روسیه (Avtotor) |
بدنه و شاسی | |
کلاس | خودرو شهری |
نوع بدنه | چهار در هاچبک |
خودروهای مرتبط | چری کیوکیو ۶ و چری کیوکیومی |
مشخصات فنی | |
موتور | ۰٫۸ لیتری SQR372 I3 (بنزینی) ۱٫۱ لیتری SQR472F I4 (بنزینی) |
جعبهدنده | پنج دنده دستی پنج دنده نیمه خودکار |
ابعاد | |
فاصله بین دو محور | ۲٬۳۴۰ میلیمتر (۹۲٫۱ اینچ) |
طول | ۳٬۵۵۰ میلیمتر (۱۳۹٫۸ اینچ) |
عرض | ۱٬۴۹۵ میلیمتر (۵۸٫۹ اینچ) |
ارتفاع | ۱٬۴۸۵ میلیمتر (۵۸٫۵ اینچ) |
مشخصات کلی
این خودرو یک خودروی کوچک شهری چهاردر است که با دو نوع موتور سه سیلندر و چهار سیلندر عرضه میشد، اما هماکنون فقط با موتور چهارسیلندر عرضه میگردد. تجهیزات رفاهی این خودرو از دوو ماتیز (مشابه ساخت کُرهٔ آن) بیشتر است. شیشهٔ هر چهار در برقی بوده و پس از قفل شدن درها بهطور خودکار بالا میرود. سایر تجهیزات این خودرو عبارتند از:[2] کولر، رادیوپخش استریو، قفل مرکزی، سیستم ضد سرقت، آینههای بغل برقی، شیشهبالابر برقی عقب، چراغ سوم ترمز، چراغ مهشکن جلو و عقب، صندلی تاشو عقب، برفپاککن شیشه عقب، کلید تنظیم نور پشت آمپر، بدنه و تنظیم سرعت برفپاککن، کنترل از راه دور، گرمکن شیشه عقب، رینگ آلومینیوم (انتخابی)، پخش صوت مجهز به امپی۳، کیسه هوا برای سرنشینهای جلو و ترمز ضدقفل.
این خودرو با دو جعبهدندهٔ دستی و خودکار عرضه میشود.[3] چهار سیلندر اتومات دارای سیستم AMT بوده و تقریباً نیمههوشمند عمل میکند و درعینحال قابلیت دستی شدن را هم دارد. با این وجود، باز هم در حالت دستی سیستم نیمههوشمند آن درصورت ضرورت تشخیص داده و عمل میکند.
مشخصات فنی
ردیف | مدل | مدل سه سیلندر با موتور SQR372 | مدل چهار سیلندر با موتور SQR472 |
---|---|---|---|
۱ | نوع موتور | عمودی، عرضی، چهارزمانه، دو میل سوپاپ روی سرسیلندر | عمودی، عرضی، چهارزمانه، دو میل سوپاپ روی سرسیلندر |
۲ | قطر سیلندر (میلیمتر) | ۷۲ | ۷۲ |
۳ | کورس پیستون | ۶۶٫۵ | ۶۶٫۵ |
۴ | حجم موتور | ۸۱۲ | ۱۰۸۳ |
۵ | نسبت تراکم | ۹٫۵:۱ | ۹٫۵:۱ |
۶ | حداکثر قدرت (اسب بخار) | ۵۲ (در ۶٬۰۰۰ دور در دقیقه) | ۶۸ (در ۶٬۰۰۰ دور در دقیقه) |
۷ | حداکثر گشتاور (نیوتن بر متر) | ۷۰ (در ۶٬۰۰۰ دور در دقیقه) | ۹۰ (در ۶٬۰۰۰ دور در دقیقه) |
۸ | وزن خودرو (کیلوگرم) | ۹۰۲ | ۹۱۲ |
۹ | مصرف بنزین داخل شهر | ۸٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر | ۹٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
۱۰ | مصرف بنزین خارج شهر | ۴٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر | ۴٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
۱۱ | حجم روغن موتور | ۲٫۹ | ۳٫۶[4] |
نسل دوم
نسل دوم | |
---|---|
اطلاعات اجمالی | |
نامهای دیگر | دیآر زیرو (ایتالیا) چری ئیکیو (نسخه برقی) چری کیمو (ترکیه) امویام ۱۱۰ اس (ایران) |
تاریخ تولید | ۲۰۱۲-اکنون |
مکان مونتاژ | واها، آنهوئی، چین
|
طراح | تورینو دیزاین[6] |
بدنه و شاسی | |
خودروهای مرتبط | چری رایچ ام۱و چری ئیکیو۱ |
طرح | پنج در هاچبک |
مشخصات فنی | |
موتور | ۱٫۰ لیتری SQR371F I3 (بنزینی) |
ابعاد | |
فاصله بین دو محور | ۲٬۳۴۰ میلیمتر (۹۲٫۱ اینچ) |
طول | ۳٬۵۶۴ میلیمتر (۱۴۰٫۳ اینچ) |
عرض | ۱٬۶۲۰ میلیمتر (۶۳٫۸ اینچ) |
ارتفاع | ۱٬۵۲۷ میلیمتر (۶۰٫۱ اینچ) |
نسل جدید این خودرو توسط مدیران خودرو با نام ام وی ام۱۱۰ اس به بازار ایران عرضه میشود. در این خودرو در داشبورد وجود ندارد. این خودرو صندوق عقب بسیار کم حجمی دارد و در دستگیره درهای عقب به شیشههای در عقب وصل شده. در سایت چری علت این کار ایجاد حرف کیو در شیشه درهای عقب عنوان شده تا با این روش نام خودرو (کیوکیو) بر روی درهای عقب نمایان شود. این خودرو در دو مدل کامفورت (کم آپشن) و لاکچری (فول آپشن) عرضه میشود که در مدل کامفورت از برف پاکن و گرمکن شیشه در پنجم بی بهره است.[7]
بازار
بهلحاظ مصرفِ کم و قدرت مناسب، این خودرو بازار خوبی درمیان خودروهای شهری در ایران دارد.[8] با توجه به تولید کم این خودرو در ایران، قیمت مدل کارکردهٔ آن تفاوت زیادی با قیمت خودرو صفرکیلومتر نداشته و نسبت به سایر رقبا از افت قیمت کمتری برخوردار است. در مهرماه ۱۳۸۸، قیمت مدل چهارسیلندر آن ۹۵٬۵۰۰٬۰۰۰ ریال و قیمت مدل سهسیلندر آن ۸۵٬۵۰۰٬۰۰۰ ریال بود. .[9]
منابع
- "{{جا:PAGENAME}}". SCAI. Archived from the original on 4 March 2016. Retrieved 17 February 2016.
- سایت تحلیلی خبری عصر ایران. «تندر 90 E، روآ، پراید، امویام… کدامیک؟». بایگانیشده از اصلی در ۸ ژانویه ۲۰۱۲. دریافتشده در ۱۴ مهر ۱۳۸۸.
- «جزئیات فنی امویام ۱۱۰». دریافتشده در ۲۸ اکتبر ۲۰۰۸.
- راهنمای استفاده از خودرو امویام (ISBN 964-7532-43-1)
- "Chery inaugura fábrica em Jacareí (SP)" (به Portuguese). Novidades Automotivas. 5 September 2014. Retrieved 30 March 2016.
- autodesignmagazine.com (ed.): «Torino Design, agilità progettuale» (16 July 2013).
- «ام وی ام 110S جدید – خانم کوچولو چینی با مهریهای سنگین!».
- «امویام (MVM) با دندهٔ اتوماتیک در راه است». دریافتشده در ۱۴ مهر ۱۳۸۸.
- سایت تحلیلی خبریِ عصر ایران. «تندر ۹۰ E، روآ، پراید، امویام … کدامیک؟». بایگانیشده از اصلی در ۸ ژانویه ۲۰۱۲. دریافتشده در ۱۴ مهر ۱۳۸۸.
در ویکیانبار پروندههایی دربارهٔ چری کیوکیو۳ موجود است. |