کامان کی-۲۲۵

کامان کی-۲۲۵ (به انگلیسی: Kaman K-225) یک طرح آزمایشی و پژوهشی برای ساختن یک بالگرد کواکسیال (دومحوره) در شرکت کامان بود. این بالگرد از یک موتور شش‌سیلندر لایکومینگ ۴۳۵ به قدرت ۲۲۵ اسب بخار بهرمند بود؛ ولی بعدهاً یکی از نسخه‌های آزمایشی با موتور توربوشفت آزمایش شد و نخستین بالگرد جهان لقب گرفت که دارای موتور توربوشفت شد. از این بالگرد تنها ۷ فروند تولید شد ولی طرح آن الهام‌بخش کامان کی-مکس شد.[1][2]

K-۲۲۵
کاربری بالگرد آزمایشی
تولیدکننده شرکت کامان
نخستین پرواز ۱۵ ژانویه ۱۹۴۷
وضعیت بازنشسته
کاربر اصلی نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا
گارد ساحلی ایالات متحده آمریکا
تعداد ساخته‌شده ۷
هزینه هر فروند $۲۵٬۰۰۰

Specifications (K-225)
The fifth K-225 to be built displayed at the New England Air Museum, Windsor Locks, Connecticut, in June 2005

Data from [3][4]

ویژگی‌های کلی

  • خدمه: دو نفر (خلبان و خدمه ترابری)
  • ظرفیت: یک خدمه باربری
  • طول: ۲۲ فوت ۵ اینچ (۶٫۸۳ متر)
  • ارتفاع: ۱۱ فوت ۰ اینچ (۳٫۳۵ متر)
  • وزن خالی: ۱٬۷۹۹ پوند (۸۱۶ کیلوگرم)
  • وزن ناخالص: ۲٬۷۰۳ پوند (۱٬۲۲۶ کیلوگرم)
  • پیشرانه هواگرد: ۱ عدد شش سیلندر هواخنک افقی Lycoming O-435-2،‏ ۲۲۵ اسب بخار (۱۶۸ کیلووات) خطای عبارت: نویسه نقطه‌گذاری شناخته نشده «۱»
  • Main rotor diameter: ۲× ۳۸ فوت ۰ اینچ (۱۱٫۵۸ متر)

عملکرد

  • حداکثر سرعت: ۷۳ مایل بر ساعت (۱۱۷ کیلومتر بر ساعت؛ ۶۳ گره)

جستارهای وابسته

منابع
  1. "Hall of Fame/Inventor Profile: Charles Kaman"
  2. Boeing Model 502 Gas Turbine Engine بایگانی‌شده در ۲۰۱۱-۰۶-۲۲ توسط Wayback Machine
  3. Eckland, K.O. (2009-03-07). "American Airplane Ka-Ku". usa: Aerofiles.com. Retrieved 8 May 2012.
  4. Kaman K-225, Smithsonian National Air and Space Museum, cit. 28. 1. 2013
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.