ئیامدی ئی۷
ئیامدی ئی۷ (انگلیسی: EMD E7) یک لوکوموتیو دیزلی ساخت شرکت جنرال موتورز الکترو-موتیو دیویژن بوده است.
![]() Milwaukee Road's 16A and 16B hauling the Afternoon Hiawatha | |
| نوع و ساخت | |
|---|---|
| نوع قدرت | دیزلی-الکتریکی |
| سازنده | جنرال موتورز الکترو-موتیو دیویژن (EMD) |
| مدل | E7 |
| تاریخ ساخت | فوریه ۱۹۴۵ – آوریل ۱۹۴۹ |
| مجموع تولید | ۴۲۸ A units, ۸۲ B units |
| مشخصات فنی | |
| نظم چرخ ایایآر | A1A-A1A |
| ریل راهآهن | 4 ft 8 1⁄2 in (۱٬۴۳۵ mm) |
| حداقل پیچش | ۲۱° (۲۷۴٫۳۷ فوت یا ۸۳٫۶۳ متر radius) |
| طول | ۷۱ فوت (۲۲ متر) |
| عرض | ۱۰ فوت ۶ ۱⁄۲ اینچ (۳٫۲۱۳ متر) |
| ارتفاع | ۱۴ فوت ۱۱ اینچ (۴٫۵۵ متر) |
| وزن لوکوموتیو | A unit: ۳۱۵٬۰۰۰ پوند (۱۴۳٬۰۰۰ کیلوگرم), B unit: ۲۹۰٬۰۰۰ پوند (۱۳۰٬۰۰۰ کیلوگرم) |
| نوع سوخت | سوخت دیزل |
| Prime mover | (2) EMD 567A |
| محدوده موتور دور بر دقیقه | ۸۰۰ |
| نوع موتور | V12 Two-stroke diesel |
| Aspiration | Roots-type supercharger |
| جابهجایی | ۶٬۸۰۴ اینچ مکعب (۱۱۱٫۵۰ لیتر) each |
| مولد الکتریکی | (2) EMD D-۴ |
| کششهای موتور | (4) GM D7 یا D17 |
| سیلندرها | (۲) ۱۲ |
| آمار سرعت | |
| آخرین سرعت | ۸۵ مایل بر ساعت (۱۳۷ کیلومتر بر ساعت) |
| توان خروجی | ۲٬۰۰۰ اسب بخار (۱٬۴۹۱ کیلووات) total |
| Tractive effort | ۵۶٬۵۰۰ پوند (۲۵٬۶۰۰ کیلوگرم) starting, ۳۱٬۰۰۰ پوند (۱۴٬۰۰۰ کیلوگرم) continuous |
| Career | |
| محل | ایالات متحده آمریکا |
| Disposition | One preserved in static display, Another, the Original Demonstrator (Train of Tomorrow) was converted to a E9A and is on static Display, outdoors, Danbury Railway Museum in NYC Livery. |
این لوکوموتیو که مابین سالهای ۱۹۴۵ تا ۱۹۴۹ تولید میشده دارای ۱۲ سیلندر، ۲۰۰۰ اسب بخار توان خروجی و ۱۳۷ کیلومتر بر ساعت سرعت نهایی بوده است.
منابع
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «EMD E7». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۱۰ نوامبر ۲۰۱۵.
- Dorin, Patrick C. (1972). Chicago and North Western Power. Superior Publishing. p. ۱۳۱. ISBN 0-87564-715-4.
- Lamb, J. Parker (2007). Evolution of the American Diesel Locomotive. Railroads Past and Present. Bloomington, IN, USA: Indiana University Press. ISBN 9780253348630.
- Marre, Louis A. (1995). Diesel Locomotives: The First 50 Years: A Guide to Diesels Built Before 1972. Railroad Reference Series (Book 10). Waukesha, WI, USA: Kalmbach Publishing. ISBN 0890242585.
- Pinkepank, Jerry A. (1973). The Second Diesel Spotter’s Guide. Milwaukee, WI: Kalmbach Publishing Company. pp. EMD–121–EMD–123. ISBN 0-89024-026-4.
- Schafer, Mike (1998). Vintage Diesel Locomotives. Enthusiast Color Series. Osceola, WI, USA: MBI Publishing. ISBN 0760305072.
- Solomon, Brian (2000). The American Diesel Locomotive. Osceola, WI, USA: MBI Publishing. ISBN 0760306664.
- Solomon, Brian (2006). EMD Locomotives. St. Paul, MN: گروه کوارتو. ISBN 978-0-7603-2396-0.
- Solomon, Brian (2010). Vintage Diesel Power. Minneapolis, MN, USA: MBI Publishing. ISBN 9780760337950.
- Solomon, Brian (2011). Electro-Motive E-Units and F-Units: The Illustrated History of North America's Favorite Locomotives. Minneapolis, MN, USA: Voyageur Press. ISBN 9780760340073.
- Solomon, Brian (2012). North American Locomotives: A Railroad-by-Railroad Photohistory. Minneapolis, MN, USA: Voyageur Press. ISBN 9780760343708.
پیوند به بیرون
| در ویکیانبار پروندههایی دربارهٔ ئیامدی ئی۷ موجود است. |
- Kristopans, Andre J. "EMD E unit Serial numbers". Archived from the original on 22 February 2013.
- Bachand, Jean-Denis. "EMC E7 Data Sheet". Archived from the original on 25 December 2012. Retrieved 27 January 2013.
- Railroad Museum of Pennsylvania – #5901 page
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.
