ئی‌ام‌دی اس‌دی‌پی۴۰

ئی‌ام‌دی اس‌دی‌پی۴۰ (انگلیسی: EMD SDP40‎) یک لوکوموتیو دیزلی ساخت شرکت جنرال موتورز الکترو-موتیو دیویژن است.

ئی‌ام‌دی اس‌دی‌پی۴۰
نوع و ساخت
نوع قدرتدیزلی-الکتریکی
سازندهجنرال موتورز الکترو-موتیو دیویژن (EMD)
مدلSDP40
تاریخ ساختژوئن ۱۹۶۶ – مه ۱۹۷۰
مجموع تولید۲۰
مشخصات فنی
نظم چرخ ای‌ای‌آرC-C
UIC classificationCo'Co'
ریل راه‌آهن4 ft 8 1⁄2 in (۱٬۴۳۵ mm) ریل استاندارد
هزارچرخFlexicoil C2L
قطر چرخ۴۰ اینچ (۱٬۰۱۶ میلیمتر)
حداقل پیچش۲۷۴ فوت (۸۴ متر)
طول۶۵ فوت ۸ اینچ (۲۰٫۰۲ متر)
over the coupler pulling faces
عرض۱۰ فوت ۰ اینچ (۳٫۰۵ متر)
ارتفاع۱۵ فوت ۵ ۱⁄۴ اینچ (۴٫۷۰۵ متر)
وزن لوکوموتیو۳۷۰٬۰۰۰ پوند (۱۷۰٬۰۰۰ کیلوگرم)
نوع سوختسوخت دیزل
ظرفیت سوخت۱٬۸۰۰ گالون آمریکایی (۶٬۸۰۰ لیتر؛ ۱٬۵۰۰ گالون بریتانیایی)
ظرفیت روان‌کننده۲۴۳ گالون آمریکایی (۹۲۰ لیتر؛ ۲۰۲ گالون بریتانیایی)
ظرفیت خنک‌کننده۲۹۵ گالون آمریکایی (۱٬۱۲۰ لیتر؛ ۲۴۶ گالون بریتانیایی)
ظرفیت آب۲٬۲۰۰ گالون آمریکایی (۸٬۳۰۰ لیتر؛ ۱٬۸۰۰ گالون بریتانیایی)
ظرفیت جعبه‌شن۵۶ فوت مکعب (۱٫۶ متر مکعب)
مصرف سوخت۱۶۷ گالون آمریکایی (۶۳۰ لیتر؛ ۱۳۹ گالون بریتانیایی) per hour
مصرف آب۴۵ گالون آمریکایی (۱۷۰ لیتر؛ ۳۷ گالون بریتانیایی) per hour
Prime moverEMD 16-645-E3
محدوده موتور دور بر دقیقه۳۱۵–۹۰۰
نوع موتورV16 Two-stroke diesel
AspirationMechanically-assisted توربوشارژر
جابه‌جایی۱۰٬۳۲۰ اینچ مکعب (۱۶۹٬۱۰۰ مترسانتی مکعب)
ژنراتور سنکرونAR-10
کشش‌های موتورD-77
سیلندرها۱۶
انتقالDiesel-electric transmission
آمار سرعت
آخرین سرعت۸۳ مایل بر ساعت (۱۳۴ کیلومتر بر ساعت)
توان خروجی۳٬۰۰۰ اسب بخار (۲٬۲۴۰ کیلووات)
Train heatingSteam generator
Locomotive brakeIndependent air; optional: dynamic brakes
Train brakesAir، schedule 26-L
Career
محلآمریکای شمالی

این لوکوموتیو که مابین سال‌های ۱۹۶۶ تا ۱۹۷۰ تولید می‌شده دارای ۱۶ سیلندر، ۳۰۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۴ کیلومتر در ساعت سرعت نهایی بوده است.

منابع
    • مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «EMD SDP40». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۱۶ نوامبر ۲۰۱۵.
    • Moran, Miles (1975). "And Passenger Service Too". Railroad Modeler. 5 (8): 40–47.
    • Pinkepank, Jerry A. (1973). The Second Diesel Spotter’s Guide. Milwaukee, WI: Kalmbach Publishing Company. ISBN 0-89024-026-4.
    • Shine, Joseph W. (1992). Great Northern Color Pictorial - Volume 2: Division Assignment, Second Generation Diesels, The Big Sky Blue Era. La Mirada, CA: Four Ways West Publications. ISBN 0-9616874-7-9
    • Strauss, John F. Jr. (1998). Great Northern Color Pictorial - Volume 5: Rocky's Robe of Many Colors. La Mirada, CA: Four Ways West Publications. ISBN 1-885614-22-5
    • Sarberenyi, Robert. EMD SD40, SD40A, and SDP40 Original Owners. Retrieved on August 27, 2006
    • The UNofficial EMD Homepage. Retrieved on May 1, 2009
    • EMD's SD40, SD40A, and SDP40 - Original Owners. Retrieved on May 5, 2009
    • Great Northern Empire - GN EMP SDP40 Roster. Retrieved on May 5, 2009
    • KCS NAFTA Rosters. Retrieved on May 5, 2009
    • Service Department (1966). SD40 - SDP40 Operator's Manual. La Grange, IL: Electro-Motive Division of General Motors Corporation
    • Progress Rail KCS loco scrapping observed. Retrieved on June 13, 2009
    • SD22ECO rebuilds 1319 and 1320 observed. Retrieved on August 27, 2009
    • F. Hol Wagner, Jr.; Dave G. Chornell, eds. (1981). "BN Developments: 1977-80". Burlington Northern 1977-80 Annual. P.O. Box 17111, Denver, Colorado 80217: Motive Power Services. 7: 100.
    • Erickson, Ron (June 2010). "Great Northern Automatic Heater Cars 1965-1968". The Great Northern Goat. Great Northern Railway Historical Society. 143 (Reference Sheet 360).
    • EMD SD 6 WHEEL TRUCKS-DATA. Retrieved on July 25, 2010
    در ویکی‌انبار پرونده‌هایی دربارهٔ ئی‌ام‌دی اس‌دی‌پی۴۰ موجود است.
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.