لوتوس ۹۹تی
لوتوس ۹۹تی {(به انگلیسی: Lotus 99T) یک خودروی مسابقهای فرمول یک بود که توسط جرارد دوکاروژ و مارتین اگیلوی طراحی شد و توسط تیم لوتوس برای شرکت در مسابقات فرمول یک فصل ۱۹۸۷ ساخته شد. ساتورو ناکاجیما و آیرتون سنا رانندگانی بودند که در این فصل با این خودرو رانندگی کردند.
رده | فرمول یک | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
سازنده | لوتوس | ||||||||||
طراح(ها) | جرارد دوکاروژ مارتین اگیلوی | ||||||||||
مدل پیشین | ۹۸تی | ||||||||||
مدل بعدی | ۱۰۰تی | ||||||||||
مشخصات فنی[1] | |||||||||||
شاسی | مونوکوک فیبر کربن و کولار | ||||||||||
تعلیق (جلو) | لوتوس اکتیو، دوجناقی با فنر پیچشی | ||||||||||
تعلیق (عقب) | لوتوس اکتیو، دوجناقی با فنر پیچشی | ||||||||||
عرض محور | جلو: ۱٬۷۹۱ میلیمتر (۷۰٫۵ اینچ) عقب: ۱٬۶۴۱ میلیمتر (۶۴٫۶ اینچ) | ||||||||||
فاصله محورها | ۲٬۷۳۰ میلیمتر (۱۰۷٫۵ اینچ) | ||||||||||
موتور | هوندا آرای۱۶۶-ئی ۱۴۹۴ سیسی وی۶ ۸۰° توربو موتور وسط بهصورت طولی | ||||||||||
انتقال قدرت | لوتوس / هیولند ۶ دنده دستی | ||||||||||
وزن | ۵۴۰ کیلوگرم (۱٬۱۹۰٫۵ پوند) | ||||||||||
سوخت | الف | ||||||||||
تایرها | گودیر | ||||||||||
تاریخچه رقابتها | |||||||||||
ورودیهای برجسته | کمل تیم لوتوس هوندا | ||||||||||
رانندگان برجسته | ۱۱. ساتورو ناکاجیما ۱۲. آیرتون سنا | ||||||||||
رونمایی | جایزه بزرگ برزیل ۱۹۸۷ | ||||||||||
| |||||||||||
قهرمانیهای سازندگان | ۰ | ||||||||||
قهرمانیهای رانندگان | ۰ |
پیشرانهٔ این خودرو از نوع وی۶ ۸۰° توربو با حجم ۱۴۹۴ سیسی بوده و جعبهدندهٔ آن ۶ دنده بهصورت دستی بود.
این خودرو مجموعاً در ۱۶ مسابقه شرکت کرد و در این مسابقات ۲ بار به پیروزی دست یافت. همچنین ۱ پول پوزیشن با استفاده از این خودرو کسب شد و ۳ بار نیز سریعترین زمان برای طی یک دور پیست توسط این خودرو به ثبت رسید.
منابع
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Lotus 99T». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۱۲ فوریه ۲۰۲۰.
- "1987 Lotus 99T Honda - Images, Specifications and Information". Ultimatecarpage.com. 6 June 2003. Retrieved 2020-02-11.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.