گرومن ایکس-۲۹
گرومن ایکس-۲۹ (انگلیسی: Grumman X-29) یک هواپیمای تحقیقاتی آمریکایی برای آزمایش فناوری بال رو به جلو ، کانارد ، سطوح کنترلی و سایر فناوریهای جدید دوره خود بود.این هواپیما به وسیلهٔ شرکت گرومن توسعه داده شده و ۲ فروند برای ناسا و نیروی هوایی ایالات متحده تولید گردید.ناپایداری آیرودینامیکی بدنه ایکس-۲۹ به وسیلهٔ سیستم کنترل کامپیوتری پرواز هواگرد برطرف شد.مواد مرکب ،برای کنترل پیچش متفاوت هواکشسانی آزمایش شده توسط بال رو به جلو و همچنین کاهش وزن، مورد استفاده قرار گرفت .اولین پرواز ایکس-۲۹ در ۱۹۸۴ میلادی انجام شد . دو ایکس-۲۹ اس آزمایشهای پرواز را طی دهه بعدی انجام دادند.
نوع هواپیما | تحقیقات تجربی |
---|---|
کشور سازنده | ایالات متحده آمریکا |
شرکت سازنده | گرومن |
نخستین پرواز | ۱۴دسامبر۱۹۸۴ |
وضعیت کنونی | بازنشسته |
بکارگیرنده (ها) | دارپا،ناسا |
تعداد ساختهشده | ۲ فروند |
طرح و توسعه
دو ایکس-۲۹اس توسط گرومن از دو بدنه موجود نورثروپ اف-۵ ساخته شد. (۸۳۷۲-۶۳ به ۰۰۳-۸۲ و ۱۰۵۷۳-۶۵ به ۰۰۴۹-۸۲ تبدیل شد) [1]
جستارهای وابسته
منابع
- Gehrs-Pahl, Andreas, ed. (1995). "The X-Planes: From X-1 to X-34". AIS.org. Retrieved 1 September 2009.
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Grumman X-29». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۱۹ مارس ۲۰۱۵.
کتاب شناسی
- Butts, S. L.; Hoover, A. D. (May 1989). "Flying Qualities Evaluation of the X-29A Research Aircraft". U.S. Air Force Flight Test Center. AFFTC-TR-89-08.
- Donald, David, ed. (1997). "Grumman X-29A". The Complete Encyclopedia of World Aircraft. New York: Barnes & Noble. ISBN 0-7607-0592-5.
- Green, William (1970). Warplanes of the Third Reich. New York: Doubleday. ISBN 0-385-05782-2.
- Jenkins, Dennis R.; Landis, Tony; Miller, Jay (June 2003). American X-Vehicles: An Inventory—X-1 to X-50 (PDF). Monographs in Aerospace History No. 31. NASA. OCLC 68623213. SP-2003-4531.
- Pamadi, Bandu N. (2004). Performance, Stability, Dynamics, and Control of Airplanes (2nd ed.). American Institute of Aeronautics and Astronautics. doi:10.2514/4.862274. ISBN 978-1-56347-583-2.
- Putnam, Terrill W. (January 1984). X-29 Flight-Research Program (PDF). AIAA 2nd Flight Test Conference. Las Vegas, Nevada. 16-18 November 1983. NASA. TM-86025.
- Roskam, Jan (1985). Airplane Design, Part II: Preliminary Configuration Design and Integration of the Propulsion System. Ottawa, Kansas: Roskam Aviation and Engineering Corporation. ISBN 978-1-88488-543-3.
- Thruelsen, Richard (1976). The Grumman Story. New York: Praeger Publishers. ISBN 0-275-54260-2.
- Treadwell, Terry (1990). Ironworks: Grumman's Fighting Aeroplanes. Shrewsbury, UK: Airlife Publishers. ISBN 1-85310-070-6.
- Warwick, Graham (16 June 1984). "Forward-sweep Technology". Flight International: 1563–1568.
- Webster, Frederick R.; Purifoy, Dana (July 1991). X-29 High Angle-of-Attack Flying Qualities. U.S. Air Force Flight Test Center. AFFTC-TR-91-15.
- Winchester, Jim (2005). "Grumman X-29". X-Planes and Prototypes. London: Amber Books. ISBN 1-904687-40-7.
پیوند به بیرون
در ویکیانبار پروندههایی دربارهٔ گرومن ایکس-۲۹ موجود است. |
- X-29 Fact Sheet at NASA.gov
- Fact Sheet: Grumman X-29 by the National Museum of the U.S. Air Force
- X-29 photos, and X-29 videos at NASA.gov
- "X-29: Aircraft with Forward Swept Wings", part 1, part 2 at Military.com
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.