گرهارد بارکهورن

گرهارد بارکهورن متولد ۱۹ مارس ۱۹۱۹ در کونیگسبرگ پایتخت پروس خاوری متولد شد وی دو سال قبل از شروع جنگ جهانی دوم به لوفت وافه و در ابتدای جنگ به واحد شکاری اعزام شد و تا پایان جنگ به رکورد اعجاب انگیز ۳۰۱ پیروزی در پرواز های خود رسید که بعد از اریش هارتمان رکوردار در دنیا است. وی جنگنده های مسراشمیت را ترجیح می داد و به گفته خود با آن هر کاری می توانست بکند.

گرد گرهارد بارکهورن
زاده	۲۰ مارس ۱۹۱۹ کونیگسبرگ
درگذشته	۸ ژانویهٔ ۱۹۸۳ (۶۳ سال) فرشن
درجه	کلنل(سرهنگ)
جنگ‌ها و عملیات‌ها	جنگ جهانی دوم نبرد فرانسه نبرد بریتانیا جبهه شرقی عملیات بارباروسا نبرد کورسک عملیات باگریشن دفاع از رایش
نشان‌ها	صلیب شوالیه آهنین

اولین نبرد

اولین نبرد های او با خلبانان انگلیسی بود که بسیار نا امید کننده بود حتی در یکی از نبرد ها هواپیمایش مورد اصابت قرار گرفت و در کانال مانش سقوط کرد.او در سال۱۹۴۰ به جبهه شرق منتقل شد و اولین پیروزی خود را در سال ۱۹۴۱ در ۱۲۰امین مأموریتش به دست آورد.

پیروزی های درخشان بارکهورن

در ماه نوامبر تعداد پیروزی های به ۱۰ پیروزی رسید و در ۱۱ نوامبر یک درجه ترفیع یافت و سپس در ۱۹ ژوئیه ۱۹۴۲ به آس خلبان ها تبدیل شد(آس به خلبانی گفته می شود که دست کم دارای ۵ پیروزی هوایی باشد). در سال ۱۹۴۳ موفق به دریافت صلیب شوالیه آهنین شد که این امر به دلیل کسب ۵۹ پیروزی در نبرد های هوایی بود.بارکهورن در این سال موفق به شکست سه قهرمان روس شد اما با کشته شدن خلبان آس آلمان هاینز اشمیت شیرینی این پیروزی های بارکهورن به تلخی گرایید در جنگ کریمه ارتش آلمان، واحد تحت فرماندهی بارکهورن موفق به ۳۰۰ پیروزی شد که سهم بارکهورن ۵۰ پیروزی بود در سال ۱۹۴۴ به رکورد بی نظیر ۲۵۰ پیروزی دست یافت ولی از ناحیه سر و گردن دچار آسیب دیدگی شدید شد و چندی بعد به نشان سرگردی رسید سپس هواپیمایی او به شدت توسط نیروی های روسی آسیب دید و خود بارکهورن نیز به شدت آسیب دید و پس از ۴ ماه بستری بهبود یافت سپس با اشتیاق به سرکار برگشت ولی این بار در یکی از مأموریت ها به شدت ترسید و این ترس هفته ها بر او غلبه کرد او سعی کرد بر ترسش غلبه کند و موفق شد تعداد پیروزی های خود را۲۷۵ برساند و بعد از چند هفته به رکورد ۳۰۱ پیروزی دست یافت که آخرین پیروزی او بود سپس او از نظر روانی آسیب بسیاری دید و در یک کلینیک روانی بستری شد در آوریل ۱۹۴۵ او آخرین مأموریتش را انجام داد ولی موتور هواپیمایش آتش گرفت ولی موفق به فرود اضطراری شد.

بعد از جنگ

وی بعد از جنگ توسط نیروهای آمریکایی دستگیر و بعد از چندی آزاد شد و به نیروی هوایی آلمان غربی پیوست و در سال ۱۹۸۳ بر اثر یک سانحه به شدت تصادف کرد همسرش در دم جان داد و وی بعد از دو روز در ۸ ژانویه همان سال با کوله باری از تجربه و عشق به وطن در گذشت. در مراسم تدفین وی آدولف گالاند دوست سابق وی در نیروی هوایی آلمان نازی به سخنرانی در خصوص وی پرداخت.

منابع

Gerhard Barkhorn. (2013, December 2). In Wikipedia, The Free Encyclopedia. Retrieved 21:31, December 16, 2013