باشگاه فوتبال راه‌آهن

باشگاه فوتبال راه‌آهن یک باشگاه فوتبال ایرانی بود که در سال ۱۳۱۵ در تهران بنیان نهاده شده بود. این باشگاه یکی از نخستین باشگاه‌های فوتبال در ایران و از دیرپاترین باشگاه‌های کنونی فوتبال ایران است که به گونه پیوسته در فوتبال تهران و ایران حضور داشته‌است. باشگاه راه‌آهن در روز ۲۰ مرداد ۱۳۸۷ به شهر ری منتقل شد.[2] این تصمیم محمدحسن انصاری‌فرد مدیرعامل وقت باشگاه بود که راه‌آهن را تیمی از شهرری بداند تا جلوی انتقال آن به سایر شهرستان‌ها گرفته شود. در آن زمان به اصرار سازمان تربیت بدنی، هیچ شهری نمی‌توانست بیش از دو باشگاه داشته باشد و چون تهران باشگاه‌های پرسپولیس و استقلال را داشت، راه‌آهن هم در آستانه انتقال به شهرستانی دیگر قرار داشت. اتفاقی که برای باشگاه‌های پاس، پیکان و صبا افتاد. با انتقال راه‌آهن به شهرری اما این باشگاه قدیمی عملاً در تهران ماند. باشگاه راه‌آهن ۱۹ خرداد ۱۳۹۰ در فرابورس ایران به فروش گذاشته شد و با قیمت ۱۲۰ میلیارد ریال توسط محمدی فر به نمایندگی از مالکین یک گروه موادغذایی و ۵ شرکت خصوصی در قالب ۵ سهامدار خریداری شد. در ۱۸ تیر ماه ۱۳۹۱ شرکت هواپیمائی قشم ایر و گروهی از شرکتهای وابسته به شرکت هلدینگ توسعه سورینت قشم که مالک آنها بابک زنجانی بود اقدام به خریداری سهام این باشگاه کردند.[3]

راه‌آهن
نام کامل باشگاهباشگاه فوتبال راه‌آهن تهران
لقب(ها)لوکوموتیورانان
تاریخ تأسیس۱۳۱۵[1]
تاریخ انحلال۱۳۹۸
نام ورزشگاهورزشگاه راه‌آهن
تهران
(گنجایش: ۱۲٬۰۰۰)
مالکشرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران
سرمربیهومن افاضلی
لیگلیگ برتر فوتبال ایران
اول
لباس اول
لباس دوم

پس از دستگیری بابک زنجانی به عنوان مالک هلدینگ سورینت قشم، این باشگاه نیز مانند سایر اموال وی، چند ماهی در اختیار دادستانی قرار گرفت و سپس به هلدینگ یزدان کیان‌آرا واگذار شد[4] و نام باشگاه، به باشگاه فوتبال راه‌آهن یزدان تغییر پیدا کرد.[5]

از اخرین تیم راه اهن در لیگ برتر کاپیتان مهدی زارعی درلیگ برتر مربی تیم سایپا،امید عالیشاه و برادران محمدی رامین رضاییان امیر عابدزاده علی علیپور و...در حال حاضر در سطح اول فوتبال کشور و اروپا مشغول فعالیت هستند

این تیم در حالی که در فصل ۱۳۹۶–۹۷ از لیگ آزادگان به لیگ دسته دوم فوتبال ایران سقوط کرده بود،[6] در فصل ۱۳۹۷–۹۸ پس از شرکت نکردن در دو مسابقه لیگ دسته دو ایران کنار گذاشته شد[7] و به لیگ دسته سوم مرحله اول سقوط کرد و بخاطر عدم حضور از مسابقات کنار گذاشته شد و منحل شد.

تاریخچه

پیش از انقلاب

تولد باشگاه راه‌آهن در ورزش ایران به سال ۱۳۱۵ برمی‌گردد که اولین تیم‌های ورزشی راه‌آهن زیر نظر شرکت راه‌آهن ایران تشکیل شد. تیم راه‌آهن برای اولین بار در مسابقات قهرمانی باشگاه‌های تهران در سال ۱۳۱۸ شرکت کرد و در اولین بازی رسمی تاریخ خود مقابل تیم بازرگانی قرار گرفت و با نتیجه ۱۱ بر صفر این تیم را شکست داد. چند سال بعد، وقوع جنگ جهانی دوم باعث تعطیلی فعالیت‌های ورزشی کشور و باشگاه نوپای راه‌آهن شد. در سال‌های دهه ۳۰ فعالیت این باشگاه فقط منحصر به ورزش کارگری بود اما از اوایل دهه ۳۰، باشگاه فعالیت‌های خود را در زمینه فوتبال به صورت جدی‌تر از قبل آغاز کرد و چندین سال در مسابقات فوتبال باشگاه‌های تهران حضور داشت.

اما دهه پنجاه شمسی آغاز یک دوران جدید در تاریخ فوتبال راه‌آهن بود. با راه‌اندازی جام تخت جمشید، راه‌آهن یکی از تیم‌های تهرانی بود که در این لیگ پذیرفته شد. تیمی که با شروع فعالیتش به لوکوموتیورانان مشهور شده بود در اولین تجربه حضور در لیگ، هفتم شد.

پس از انقلاب

پس از انقلاب ۱۳۵۷ ایران، راه‌آهن در اولین دوره مسابقات رسمی که برگزار شد، مقامی کسب نکرد. در سال ۵۹ و در مسابقات انتخابی جام حذفی تهران، راه‌آهن هر دو تیم استقلال و پرسپولیس که پرطرفدارترین تیم‌های ایران هستند را از گردونه مسابقات خارج کرد و لقب گربه سیاه فوتبال ایران را از سوی رسانه‌ها و تماشاگران دریافت کرد. آن‌ها نایب قهرمان جام حذفی تهران در سال ۱۳۶۲ شدند.[8] راه‌آهن اگرچه چند سال در مسابقات باشگاه‌های تهران موفق ظاهر شد اما با راه‌اندازی لیگ فوتبال ایران نتوانست در این لیگ حضور پیدا کند تا اینکه در فصل ۸۳ لیگ دسته یک ایران با اقتدار به لیگ برتر فوتبال ایران صعود کرد و پس از سال‌ها دوباره در جمع بزرگان فوتبال ایران قرار گرفت. راه‌آهن در اولین فصل حضور در لیگ برتر در رتبه سیزدهم قرار گرفت که مقام خوبی برای یک تیم تازه‌وارد بود. بعد از آن هم راه‌آهن به ثبات رسید و از فصل ۸۴ تا ۹۵ در لیگ برتر ایران حضور داشت.[9] نایب قهرمانی جام حذفی در سال ۱۳۶۱ و قهرمانی در جام اتحادیه باشگاه‌های ایران در سال ۱۳۸۲ و قهرمانی‌های پی‌درپی در رده‌های پایه از جمله مهم‌ترین افتخارات تیم فوتبال راه‌آهن است.

عرضه در بورس

باشگاه راه‌آهن به عنوان اولین باشگاه ورزشی در ایران در تاریخ ۵ خرداد ۱۳۹۰ در بورس ایران با قیمت ۱۲ میلیارد تومان عرضه شد اما فروش آن با شکست روبه‌رو شد.[10] در پی فروش نرفتن باشگاه راه‌آهن هیئت واگذاری و شرکت خصوصی‌سازی ایران در جلسه شنبه ۱۱ تیر خود قیمت واگذاری نخستین باشگاه فوتبال کشور برای خصوصی‌سازی را به قیمت ۴٫۱ میلیارد تومان کاهش داد.[11] شرکت هواپیمایی فراز قشم برای خرید آن پیش قدم شد و در سال ۱۳۹۱ مالکیت آن را به عهده گرفت. یکی از متقاضیان جدی باشگاه راه‌آهن حسین هدایتی مالک وقت باشگاه فوتبال استیل‌آذین بود که به دلیل قبول نکردن بدهی‌های باشگاه راه‌آهن از رقابت در بورس انصراف داد.[12][13]

لوگو

تا زمانی که باشگاه راه‌آهن تحت تملک راه‌آهن ایران قرار داشت، لوگوی راه‌آهن در میان لوگوی زردرنگ آن دیده می‌شد. اما پس از خریداری باشگاه از سوی شرکت فراز قشم، لوگوی این شرکت جای لوگوی راه‌آهن ایران را گرفت. رنگ آن زرد راه‌آهن هم تغییر کرد و به رنگ قرمز درآمد.

  • لوگوی راه‌آهن یزدان
  • لوگوی راه‌آهن سورینت
  • لوگوی فراز قشم
  • لوگوی باشگاه راه‌آهن

بازیکنان

بازیکنان پیشین

برای دیدن بازیکنان پیشین باشگاه، رده:بازیکنان باشگاه راه‌آهن را ببینید.

افتخارات
  • جام حذفی[14]
  • لیگ دسته اول
    • نایب قهرمان - ۱۳۸۳
  • لیگ دسته دوم
    • قهرمان لیگ دسته دوم ۱۳۵۵
  • لیگ دسته دوم تهران
    • قهرمان ۱۳۴۴
  • جام حذفی تهران
    • نایب قهرمان - ۱۳۶۲

فصل به فصل
فصلدستهلیگرتبهجام حذفیتوضیحات
۱۳۴۷–۴۸ ۱ لیگ تهران دهم برگزار نشد
۱۳۴۸–۴۹۱لیگ تهرانهشتمبرگزار نشد
۱۳۴۹–۵۰۱لیگ تهراندهمبرگزار نشد
۱۳۵۲–۵۳۱جام تخت جمشیدهفتمبرگزار نشد
۱۳۵۳–۵۴۱جام تخت جمشیدنهمبرگزار نشد
۱۳۵۴–۵۵۱جام تخت جمشیدپانزدهمیک چهارم نهاییسقوط
۱۳۵۵–۵۶۲دسته دوماولیک شانزدهم نهاییصعود
۱۳۵۶–۵۷۱جام تخت جمشیدشانزدهمبرگزار نشدسقوط
۱۳۵۷–۵۸۲دسته دومبرگزار نشدلیگ به پایان نرسید
۱۳۵۸–۵۹۱لیگ تهرانبرگزار نشدبرگزار نشد
۱۳۵۹–۶۰۱لیگ تهرانبرگزار نشدبرگزار نشد
۱۳۶۰–۶۱۱لیگ تهرانپنجمبرگزار نشد
۱۳۶۱–۶۲۱لیگ تهراننهمبرگزار نشد
۱۳۶۲–۶۳۱لیگ تهراندهمبرگزار نشد
۱۳۶۳–۶۴۱لیگ تهرانبرگزار نشدلیگ به پایان نرسید
۱۳۶۴–۶۵۱لیگ تهرانهشتمبرگزار نشد
۱۳۶۵–۶۶۱لیگ تهرانششم
۱۳۶۶–۶۷۱لیگ تهرانششم
۱۳۶۷–۶۸۱لیگ تهراندوازدهم
۱۳۶۸–۶۹۱لیگ تهراننهمبرگزار نشد
۱۳۶۹–۷۰۱لیگ تهرانهفدهمسقوط
۱۳۷۰–۷۱۴لیگ دسته دوم تهرانپنجم
۱۳۷۱–۷۲۴لیگ دسته دوم تهراندومبرگزار نشدصعود
۱۳۷۲–۷۳۳لیگ تهرانهفتم
۱۳۷۳–۷۴۳لیگ تهراندومصعود
۱۳۷۴–۷۵۲دسته دومپنجم
۱۳۷۵–۷۶۲دسته دومششم
۱۳۷۶–۷۷۲دسته دومششمبرگزار نشد
۱۳۷۷–۷۸۲دسته دومچهارم
۱۳۷۸–۷۹۲دسته دومششم
۱۳۷۹–۸۰۲دسته دومچهارم
۱۳۸۰–۸۱۲لیگ آزادگانهشتم
۱۳۸۱–۸۲۲لیگ آزادگانیازدهم
۱۳۸۲–۸۳۲لیگ آزادگانیازدهم
۱۳۸۳–۸۴۲لیگ آزادگاندومصعود
۸۵–۱۳۸۴۱لیگ برترسیزدهم
۸۶–۱۳۸۵۱لیگ برترشانزدهمیک شانزدهم نهایی
۸۷–۱۳۸۶۱لیگ برتردوازدهمیک چهارم نهایی
۸۸–۱۳۸۷۱لیگ برتریازدهمفینال
۸۹–۱۳۸۸۱لیگ برترچهاردهمیک شانزدهم نهایی
۹۰–۱۳۸۹۱لیگ برترپانزدهمیک شانزدهم نهایی
۹۱–۱۳۹۰۱لیگ برتریازدهمیک شانزدهم نهایی
۹۲–۱۳۹۱۱لیگ برترهشتمیک‌هشتم نهایی
۹۳–۱۳۹۲۱لیگ برتریازدهمیک چهارم نهایی
۹۴–۱۳۹۳۱لیگ برتردوازدهمیک شانزدهم نهایی
۹۵–۱۳۹۴۱لیگ برترپانزدهمیک چهارم نهاییسقوط
۱۳۹۵–۹۶ ۲ لیگ آزادگان پانزدهم یک شانزدهم نهایی
۱۳۹۶–۹۷ ۲ لیگ آزادگان هیجدهم یک شانزدهم نهایی سقوط
۱۳۹۷–۹۸ ۳ دسته دوم انصراف عدم حضور سقوط به لیگ دسته سوم مرحله اول

منابع
  1. «تاریخچه باشگاه راه‌آهن». وبسایت رسمی باشگاه راه‌آهن. بایگانی‌شده از اصلی در ۳ ژانویه ۲۰۱۳. دریافت‌شده در ۳۰ مهر ۱۳۹۰.
  2. «باشگاه راه‌آهن رسماً به شهر ری واگذار شد». خبرگزاری تابناک. بایگانی‌شده از اصلی در ۲۹ اکتبر ۲۰۱۳. دریافت‌شده در ۳ خرداد ۱۳۸۸.
  3. باشگاه راه‌آهن به شرکت هواپیمایی فراز قشم فروخته شد فارس نیوز
  4. رسمی/ راه‌آهن خصوصی شد
  5. تغییر نام دوباره راه‌آهن
  6. راه‌آهن به لیگ دست دوم سقوط کرد ایسنا
  7. راه‌آهن و صبا از لیگ دسته دوم کنار گذاشته شدند وبگاه روزنامه ایران ورزشی
  8. صدر، حمیدرضا (۱۳۹۲)، پسری روی سکوها، تهران: نشر زاوش
  9. «لیگ برتر فوتبال ایران ۹۵–۱۳۹۴ - ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد». fa.m.wikipedia.org. دریافت‌شده در ۲۰۱۹-۱۰-۲۳.
  10. «باشگاه راه‌آهن به فروش نرفت». فارس نیوز. دریافت‌شده در ۲۶ ژوئیه ۲۰۱۱.
  11. «کاهش۱٫۸ میلیارد تومانی قیمت سهام باشگاه راه‌آهن». همشهری آنلاین. دریافت‌شده در ۲۶ ژوئیه ۲۰۱۱.
  12. «شرایط هدایتی برای خرید باشگاه راه‌آهن اعلام شد». مهر نیوز. دریافت‌شده در ۲۶ ژوئیه ۲۰۱۱.
  13. «هدایتی به مزایده باشگاه راه‌آهن نرفت/ بدهی‌های میلیاردی دردسرساز شد». مهر نیوز. دریافت‌شده در ۲۶ ژوئیه ۲۰۱۱.
  14. «ذوب آهن قهرمان جام حذفی شد». وبگاه رسمی کنفدراسیون فوتبال آسیا. دریافت‌شده در ۳ خرداد ۱۳۸۸.

پیوند به بیرون
در ویکی‌انبار پرونده‌هایی دربارهٔ باشگاه فوتبال راه‌آهن موجود است.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.