خط بیکرلو
خط بیکرلو (به انگلیسی: Bakerloo Line) یکی از خطوط متروی لندن است که ۲۵ ایستگاه دارد که از آن ۱۵ ایستگاه زیرزمینی هستند. این خط از جنوب غربی تا شمال شرقی لندن کشیده شدهاست.
| Bakerloo line | |||
|---|---|---|---|
![]() | |||
| اطلاعات کلی | |||
| ایستگاهها | ۲۵ | ||
| رنگ بر روی نقشه | قهوهای | ||
| وبگاه | |||
| عملکرد | |||
| گونه | زیرزمینی | ||
| سیستم | متروی لندن | ||
| انبارها | Stonebridge Park London Road Queen's Park | ||
| خودروی ریلی | 1972 Tube Stock 7 carriages per trainset | ||
| مسافرین | ۱۱۱٬۱۳۶٬۰۰۰ (۲۰۱۱/۱۲)[1] passenger journeys | ||
| تاریخچه | |||
| گشایش | ۱۹۰۶ | ||
| فنی | |||
| طول خط | ۲۳٫۲ کیلومتر (۱۴٫۴ مایل) | ||
| اندازه ریل | 4 ft 8 1⁄2 in (۱٬۴۳۵ mm) | ||
| |||
خط بیکرلو در نقشههای متروی لندن با رنگ قهوهای نمایش داده میشود.
ایستگاهها
| ایستگاه | تصویر | افتتاح[2] | اطلاعات اضافه |
|---|---|---|---|
| ایستگاه هارو و ویلدستون | ۱۶ آوریل ۱۹۱۷ | Service withdrawn: 24 September 1982. Service restored: 4 June 1984.map 1 | |
| ایستگاه کنتون | ۱۶ آوریل ۱۹۱۷ | Service withdrawn: 24 September 1982. Service restored: 4 June 1984.map 2 | |
| ایستگاه کنتون جنوبی | ۳ ژوئیه ۱۹۳۳ | Service withdrawn: 24 September 1982. Service restored: 4 June 1984.map 3 | |
| ایستگاه ومبلی شمالی | ۱۶ آوریل ۱۹۱۷ | Service withdrawn: 24 September 1982. Service restored: 4 June 1984.map 4 | |
| ایستگاه ومبلی مرکزی | ۱۶ آوریل ۱۹۱۷ | Opened as Wembley Central for Sudbury. Renamed: 5 July 1948. Service withdrawn: 24 September 1982. Service restored: 4 June 1984.map 5 | |
| ایستگاه پارک استون بریج | ۱ اوت ۱۹۱۷ | map 6 | |
| ایستگاه هارلسدن | ۱۶ آوریل ۱۹۱۷ | map 7 | |
| ایستگاه ویلسدن جانکشن | ۱۰ مه ۱۹۱۵ | map 8 | |
| ایستگاه کنسال گرین | ۱ اکتبر ۱۹۱۶ | map 9 | |
| ایستگاه کویین | ۱۱ فوریه ۱۹۱۵ | map 10 | |
| ایستگاه پارک کیلبارن | ۳۱ ژانویه ۱۹۱۵ | map 11 | |
| ایستگاه میدا ویل | ۶ ژوئن ۱۹۱۵ | map 12 | |
| ایستگاه خیابان وارویک | ۳۱ ژانویه ۱۹۱۵ | map 13 | |
| ایستگاه پادینگتون | ۱ دسامبر ۱۹۱۳ | map 14 | |
| ایستگاه متروی خیابان اجور (خط بیکرلو) | ۱۵ ژوئن ۱۹۰۷ | map 15 | |
| ایستگاه ماریلبون | ۲۷ مارس ۱۹۰۷ | Opened as Great Central. Renamed, 15 April 1917map 16 | |
| ایستگاه متروی خیابان بیکر | ۱۰ مارس ۱۹۰۶ | map 17 | |
| ایستگاه متروی ریجنتز پارک | ![]() | ۱۰ مارس ۱۹۰۶ | map 18 |
| ایستگاه متروی آکسفورد سیرکوس | ![]() | ۱۰ مارس ۱۹۰۶ | map 19 |
| ایستگاه متروی پیکدیلی سیرکوس | ۱۰ مارس ۱۹۰۶ | map 20 | |
| ایستگاه متروی چرینگ کراس | ۱۰ مارس ۱۹۰۶ | map 21Opened as Trafalgar Square. Renamed 1 May 1979.[3] | |
| ایستگاه متروی امبانکمنت | ۱۰ مارس ۱۹۰۶ | map 22 Opened as Charing Cross renamed 12 September 1976[3] | |
| ایستگاه متروی واترلو | ۱۰ مارس ۱۹۰۶ | map 23 | |
| ایستگاه لمبت شمالی | ۱۰ مارس ۱۹۰۶ | Opened as Kennington Road. Renamed Westminster Bridge Road: 5 August 1906, Renamed to Lambeth North: 15 April 1917map 24 | |
| ایستگاه قلعه و فیل | ![]() | ۵ اوت ۱۹۰۶ | map 25 |

Geographically accurate path of the Bakerloo line
چرینگ
| خط بیکرلو | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
راهنما | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
منابع
- "LU Performance Data Almanac 2011/12". Transport for London. Archived from the original on 3 August 2012. Retrieved 1 August 2012.
- Rose, Douglas (1999). The London Underground, A Diagrammatic History. London: Douglas Rose/Capital Transport. ISBN 1-85414-219-4. OCLC 59556887.
- Forgotten Stations of Greater London by J.E.Connor and B.Halford
پیوند به بیرون
- Bakerloo line - London Underground page
- Clive's line guides
- Possible Bakerloo line re-extension mentioned
- A reproduction of the Bakerloo line for the رایگانافزار شبیهساز لوکوموتیو BVE
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.



