شرکت ریخته‌گری تراکتورسازی ایران

شرکت ریخته‌گری تراکتورسازی ایران، جهت دستیابی به فن‌آوری کامل صنعت تراکتور مقرر گردید تا پروژه ریخته‌گری که در طرح اولیه منظور نشده بود به‌عنوان پروژه مکمل مجتمع ایجاد شود. در سال ۱۳۶۶ شرکت ریخته‌گری به عنوان یک شرکت مستقل تأسیس و ثبت شده و شروع به فعالیت نموده است. این شرکت دارای سه خط قالب‌گیری تمام اتوماتیک برای تولید انواع قطعات چدنی در رنج کوچک، متوسط و بزرگ بوده و دارای یک خط ریخته‌گری به روش لاست فومی باشد. در این شرکت انواع قطعات چدنی، از قبیل قطعات تراکتور، موتور صنعتی، خودرو (پژو ،پراید، نیسان)، بدنه موتور شش سیلندر تراکتور، قطعات مخصوص کامیون، میل لنگ‌های کمپرسور، کلاهک مقره صنعت برق و غیره تولید می‌شود. در تاریخ ۸۹/۱۱/۲۰ کارگاه ریخته‌گری شرکت تراکتور سازی ارومیه نیز به این شرکت واگذار گردید که دارای یک خط قالب‌گیری اتوماتیک و تجهیزات مربوطه می‌باشد . شرکت ریخته‌گری تراکتورسازی ایران در حال حاضر به عنوان بزرگترین و یکی از اصلی‌ترین تولیدکنندگان قطعات ریخته چدنی تراکتور و خودرو در کشور ایران فعالیت می‌کند.

شرکت ریخته‌گری تراکتورسازی ایران
نوعشرکت سهامی عام
بنا نهاده۱۹۶۸
دفتر مرکزیتبریز، ایران
محدودهٔ فعالیتتولید قطعات چدنی تراکتور و خودرو
محصولاتقطعات ریخته تراکتور
کامیون
خودرو
مالکشرکت تراکتورسازی ایران
وبگاه
کارخانه شرکت ریخته گری تراکتورسازی ایران.

تاریخچه

در چهارچوب مفاد همکاری‌های فنی و اقتصادی مورخ هشتم اوت ۱۹۶۶ (۱ مردادماه ۱۳۴۵) دولت‌های ایران و رومانی، طرح ایجاد تراکتور سازی ایران در منطقه صنعتی شهر تبریز به مرحله اجرا درآمد. بر پایه این موافقت‌نامه مقرر گردید ساخت انواع تراکتور ۶۵ اسب بخار تک‌دیفرانسیل و دودیفرانسیل و تراکتور ۴۵ اسب بخار در سه مرحله و با ظرفیت ۵۰۰۰ دستگاه در سال و سپس تا ۱۰۰۰۰ دستگاه در سال برای مدت ۱۰ سال به ایران واگذار گردد. جهت تکمیل فناوری تراکتور مقرر گردید کارخانه ریخته‌گری ویژه تراکتور نیز در مجموعه تراکتورسازی ایران احداث شود.

سهامداران

شرکت ریخته‌گری تراکتورسازی یکی از شرکت‌های سودآور[1] که سهام این شرکت در بازار بورس تهران در گروه صنعت بخش خودرو و ساخت قطعات داد و ستد می‌شود. عمده سهامداران این شرکت، تراکتورسازی ایران با حدود ۷۰٪ و بقیه نیز در اختیار افراد حقیقی و شرکت بیمه کارآفرین قرار دارد.[2]

مشخصات

شرکت ریخته‌گری تراکتورسازی ایران در زمینی به مساحت ۵۶۶۸۴۳ متر مربع و با دارا بودن فضای سرپوشیده به مساحت ۵۷۲۳۰ متر مربع و نیز برخورداری از کارگاه‌های ریخته‌گری، مدلسازی، تعمیرات، نوسازی، تمیزکاری و انبارهای مختلف قادر به تولید ۵۰٫۰۰۰ تن انواع قطعات پیچیده چدنی می‌باشد.[3]

ریخته‌گری پیشرفته لاستفوم در داخل کشور فقط توسط این شرکت انجام می‌پذیرد و در عرصه بین‌المللی این تکنولوژی در اختیار کشورهای چین و آمریکا قرار دارد.[4]

تولید

شرکت دارای سه خط قالب‌گیری تمام اتوماتیک برای تولید انواع قطعات چدنی در رنج کوچک، متوسط و بزرگ بوده و دارای یک خط ریخته‌گری به روش لاست فوم است.[5] شرکت ریخته‌گری تراکتورسازی در زمینه ساخت، تولید و طراحی قطعات ریخته چدنی وسائط نقلیه سبک، سنگین و نیز عمده قطعات اصلی تراکتور و قطعات اصلی انواع خودروهای داخلی نظیر بلوک سیلندر، بدنه موتور، پوسته موتور، قطعات ایمنی و ... فعالیت می‌کند.[4][6] این شرکت سالانه بیش از ۵۰ هزار تن قطعه تولید می‌کند.[7] تولید بیش از ۶۵ هزار تن انواع قطعات ریخته از جمله قطعات پیچیده داکتیل، توپی چرخ‌های خودروهای سنگین، قطعه بلوک سیلندر برای انواع خودروهای تولید داخل مانند نیسان، روآ، تولید بیش از ۲۰۰ هزار بلوک سیلندر خودروی ۲۰۶ ،۳۰۰ هزار قطعه بلوک سیلندر پراید و تأمین نیاز ایران خودرو در ریخته‌گری گروه صنعتی تراکتورسازی ایران انجام می‌پذیرد.[8]

صادرات

این شرکت سالانه دارای ۱۰ هزارتن صادرات،[7] قطعات ساخته شده توسط این شرکت را به صورت ماشین کاری به کشورهای چین،[4] ترکیه،[4] هندوستان،[4] ایتالیا،[4] بلغارستان[7] صادر و در داخل کشور قطعات چدنی کارخانجات خودروسازی سایپا و ایران‌خودرو در کنار کارخانه تراکتورسازی تبریز را تأمین می‌کند.[4][7] شرکت‌های فولاد و قطعه ساز ایتالیا مانند فیات، رویرو، پرآردی، او ام، آرجی، او ام آر و ایوکو به عنوان قطعه سازان معتبر خودروسازان سبک و سنگین اروپا و دنیا، قطعات ریخته مورد نیاز تولیدات خود را از طریق مجموعه ریخته‌گری تراکتورسازی ایران تأمین می‌کنند.[6][9]

منابع
  1. «گزارش تحلیلی سودآوری شرکت ریخته‌گری تراکتورسازی ایران (خریخت1393/10/17)». ۱۷ دی ۱۳۹۳. بایگانی‌شده از اصلی در ۲۶ اوت ۲۰۱۶. دریافت‌شده در ۱۳۹۵/۰۳/۴. تاریخ وارد شده در |تاریخ بازبینی= را بررسی کنید (کمک)
  2. «سهامداران/دارندگان (در پایان روز)». بازار بورس تهران. ۴ خرداد ۱۳۹۵. دریافت‌شده در ۱۳۹۵/۰۳/۴. تاریخ وارد شده در |تاریخ بازبینی= را بررسی کنید (کمک)
  3. «افزایش 64 درصدی تولید و 42 درصدی فروش در ریخته‌گری تراکتورسازی». بورس نیوز. ۲۰ اردیبهشت ۱۳۹۰. دریافت‌شده در ۱۳۹۵/۰۳/۴. تاریخ وارد شده در |تاریخ بازبینی= را بررسی کنید (کمک)
  4. «مصاحبه شبکه بازار با مدیرعامل شرکت ریخته‌گری تراکتور سازی ایران». شبکه بازار. ۱۳۹۲. دریافت‌شده در ۱۳۹۵/۰۳/۴. تاریخ وارد شده در |تاریخ بازبینی= را بررسی کنید (کمک)
  5. «مدیرعامل: ماهانه یک هزار تن قطعات ریخته‌گری از تراکتورسازی ایران به ایتالیا صادر می‌شود». خبرگزاری ایرنا. ۲۵ اردیبهشت ۱۳۹۳. دریافت‌شده در ۱۳۹۵/۰۳/۴. تاریخ وارد شده در |تاریخ بازبینی= را بررسی کنید (کمک)
  6. «تحلیل بنیادی شرکت ریخته‌گری تراکتورسازی ایران». کارگزاری بانک ملی ایران. ۱۳۹۳/۰۸. بایگانی‌شده از اصلی در ۱۰ ژوئن ۲۰۱۶. دریافت‌شده در ۱۳۹۵/۰۳/۴. کاراکتر line feed character در |عنوان= در موقعیت 28 (کمک); تاریخ وارد شده در |تاریخ بازبینی=،|تاریخ= را بررسی کنید (کمک)
  7. «صادرات ۱۰ هزار تنی ریخته‌گری تراکتورسازی ایران». ماین نیوز. ۲۶ دی ۱۳۹۴. دریافت‌شده در ۱۳۹۵/۰۳/۴. تاریخ وارد شده در |تاریخ بازبینی= را بررسی کنید (کمک)
  8. «ارزش صادرات شرکت ریخته‌گری تراکتورسازی ایران به بیش از 300 میلیارد ریال رسید». خبرگزاری برنا. ۷ خرداد ۱۳۹۴. دریافت‌شده در ۱۳۹۵/۰۳/۴. تاریخ وارد شده در |تاریخ بازبینی= را بررسی کنید (کمک)
  9. «تولید ۳۵۰نوع قطعه و تأمین نیاز ۱۱ شرکت ایتالیایی در تراکتورسازی». خبرگزاری مهر. ۲۷ بهمن ۱۳۹۳. دریافت‌شده در ۱۳۹۵/۰۳/۴. تاریخ وارد شده در |تاریخ بازبینی= را بررسی کنید (کمک)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.