شرکت تراکتورسازی ایران
شرکت تراکتورسازی ایران، یک شرکت ایرانی سازندهٔ انواع تراکتور، کامیونت، موتور و قطعات ریخته‌گری در تبریز است. این شرکت در زمینی به مساحت ۴۰۰ هکتار قرار داشته و ظرفیت تولید ۲۰٬۰۰۰ دستگاه تراکتور، ۳۰٬۰۰۰ هزار دستگاه موتور دیزلی، ۳۳٬۰۰۰ تن انواع قطعات آهنگری و ۵۴٬۰۰۰ تن انواع قطعات ریخته‌گری را در سال دارد که البته شرکت آهنگری آن، از شرکت مادر جداشده و واگذار گردیده‌است.[1]
 | |
| نوع | شرکت سهامی عام |
|---|---|
| بنا نهاده | ۱۳۴۷ |
| دفتر مرکزی | تبریز، ایران |
| مدیر عامل اجرایی | ابوالفتح ابراهیمی |
| رئیس هیئت مدیره | مصطفی وحیدزاده |
| محصولات | تراکتور کمرشکن باغی کامیونت کامیون |
| درآمد | ▲ ۳٫۴۳۴ میلیارد ریال (۲۰۰۸) |
| مالک | بخش خصوصی |
| تعداد کارکنان | ۵٬۰۰۰ نفر |
| شرکت‌های وابسته | خدمات صنعتی تراکتورسازی تراکتورسازی ساخت ماشین و ابزار تراکتورسازی سیبا موتور (بتا) |
| وبگاه | |
این شرکت پیش‌تر مالک باشگاه فوتبال تراکتور نیز بود.
عمدهٔ سهم این شرکت متعلق به شرکت سرمایه‌گذاری مهر اقتصاد ایرانیان است که تحت کنترل سپاه پاسداران انقلاب اسلامی می‌باشد.[2][3][4][5][6][7]
تاریخچه
شرکت تراکتورسازی ایران در سال ۱۳۴۷ به صورت شرکت سهامی خاص تأسیس شد و طی شمارهٔ ۵۴۰/۳۲۴ مورخ ۱۳۴۷/۰۲/۲۶ در ادارهٔ ثبت شرکت‌ها در تبریز به ثبت رسید؛ و در سه‌ماههٔ پایان سال ۱۳۴۸ کار ساخت تراکتور با مونتاژ تراکتورهای یونیورسال رومانی با قدرت ۶۵ اسب بخار شروع و به بهره‌برداری کامل رسید. در سال ۱۳۵۴ نخستین تراکتورهای MF (مسی فرگوسن) در چهار گونه به بازار عرضه شد. شرکت‌های آهنگری، موتورسازان و ریخته‌گری در سال ۱۳۶۶ از این شرکت تفکیک شدند. در سال ۱۳۷۳ نیز کارگاه ابزارسازی این کارخانه مستقل شد.
تحریم
پس از خروج آمریکا از برجام، در ۱۶ اکتبر ۲۰۱۸ وزارت خزانه‌داری آمریکا تحت عنوان «تحریم‌های تروریستی» شرکت تراکتورسازی را تحریم کرد.[8]
فعالیت‌های داخل ایران
در سال ۱۳۸۲ ه‍جری شمسی خط مونتاژ شمارهٔ ۲ این شرکت در استان کردستان (شرکت تراکتورسازی سنندج) با ظرفیت سالانه ۳٬۵۰۰ دستگاه ایجاد گردید؛ همچنین در سال ۱۳۸۲ ه‍جری شمسی شرکت تراکتورسازی ارومیه که در زمینهٔ تولید تراکتور باغی از نوع گلدونی فعالیت می‌نماید، توسط این شرکت خریداری شد.
نمایندگی‌های خارج از ایران
این شرکت با مشارکت شرکت CVG از کشور ونزوئلا، فاز اول خط مونتاژ و تولید تراکتور با ظرفیت ۵٬۰۰۰ دستگاه در کشور ونزوئلا را در سال ۱۳۸۳ به بهره‌برداری رساند. همچنین در سال ۱۳۸۵ دومین خط مونتاژ خارج از کشور و ظرفیت تولید سالانه ۲٬۵۰۰ دستگاه در کشور تاجیکستان به بهره‌برداری رسید. در سال ۱۳۸۶ با مشارکت شرکت NEC اوگاندا، شرکت بازرگانی اوگیران را در کشور اوگاندا تأسیس نمود.
محصولات
هم‌اکنون تولیدات عمده شرکت عبارت است از MF۲۸۵ با توان ۷۵ اسب بخار، MF۳ ۹۹ با توان ۱۱۰ اسب بخار و تراکتور MF۲۴۰ با توان ۴۷ اسب بخار ITM۲۹۹ با توان ۸۲ اسب بخار و تراکتور باغی و کامیونت می‌باشد. همچنین شرکت تراکتورسازی ایران دو مدل تراکتور جدید ITM۴۳۹۹ و ITM۴۳۹۰ و تراکتورهای ITM ۱۰۰۰ و ITM ۱۰۵۰ با مصرف ۳۰ درصد سوخت کمتر را طراحی و تولید نموده‌است. کارخانه تولید پرقدرت‌ترین کشندهٔ دنیا در تراکتورسازی ایران در تبریز راه‌اندازی از تیرماه سال نود ویک شد. این مجموعه با مشارکت صنعتگران چینی در قالب انتقال تکنولوژی و همکاری گروه بهمن در مجموعهٔ تراکتورسازی ایران به بهره‌برداری رسید.
در فاز نخست این خط تولید سه نوع محصول از این کشنده با مشخصات کامیون کشندهٔ J6-CA4250 6x4، کامیون کشندهٔ J6-CA4180 4x2 و شاسی کامیون J6-CA3250 6x4 تولید و به بازارهای داخلی و خارجی ارائه می‌شود و برای فاز نخست ۳۰۰ میلیارد ریال سرمایه‌گذاری صورت گرفته که پیش‌بینی کل سرمایه‌گذاری مورد نیاز برای اتمام این پروژه ۱٬۵۰۰ میلیارد ریال می‌باشد. گفتنی است: از تیرماه ۱۳۹۱ خط تولید پرقدرت‌ترین کشندهٔ دنیا در گروه صنعتی تراکتورسازی ایران تحت عنوان سیبا موتور افتتاح و به بهره‌برداری رسید[9]
شرکت‌های تفکیک‌شده از شرکت تراکتورسازی پیشین در اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی ایران
- خدمات صنعتی تراکتورسازی
- ماشین‌آلات صنعتی تراکتورسازی
- ریخته‌گری تراکتورسازی
- موتورسازان تراکتورسازی
- آهنگری تراکتورسازی
- مهندسی و تأمین قطعات تراکتورسازی به مدیریت نجفی آذر
- ساخت ماشین و ابزار تراکتورسازی
- بازرگانی و خدمات پس از فروش تراکتورسازی
برند شرکت تراکتورسازی ایران
برند شرکت تراکتورسازی ایران در سال ۱۳۹۲ در دهمین جشنوارهٔ ملی قهرمانان صنعت ایران به عنوان یکی از ۱۰۰ برند برتر ایران شناخته شد.[10]
پیوند به بیرون
- وبگاه رسمی
- پایگاه اطلاع‌رسانی گروه صنعتی تراکتورسازی ایران بایگانی‌شده در ۲۰۲۰-۱۰-۲۰ توسط Wayback Machine
منابع
- «تاریخچهٔ تراکتورسازی». دریافت‌شده در ۲۰ دسامبر ۲۰۱۰.
- ««از این جیب به آن جیب»: فروش تراکتورسازی تبریز». رادیو فردا. ۲۴ اردیبهشت ۱۳۸۷. دریافت‌شده در ۱۷ اکتبر ۲۰۱۱.
- «ادارهٔ تراکتورسازی توسط سپاه تأیید شد». جهان ورزش. دریافت‌شده در ۱۷ اکتبر ۲۰۱۱.
- «ارادهٔ سپاه عاشورا و کارخانهٔ حفظ روند رو به جلوی تیم تراکتورسازی است». ایرنا. ۵ شهریور ۱۳۹۰. دریافت‌شده در ۱۷ اکتبر ۲۰۱۱.
- «تنش در روابط اقتصادی دولت با سپاه». روزآنلاین. ۲۷ مه ۲۰۱۱. بایگانی‌شده از اصلی در ۱۸ فوریه ۲۰۱۳. دریافت‌شده در ۱۷ اکتبر ۲۰۱۱.
- «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۲۱ آوریل ۲۰۱۶. دریافت‌شده در ۱۳ ژوئیه ۲۰۱۲.
- «سپاه پاسداران سهام شرکت مخابرات را می‌خرد». دویچه‌وله. ۲۸ آگوست ۲۰۰۹. دریافت‌شده در ۱۷ اکتبر ۲۰۱۱.
- «تحریم حدود ۲۰ شرکت و بانک ایرانی توسط آمریکا: از تراکتورسازی تبریز تا بانک ملت | صدای آمریکا فارسی». ir.voanews.com. دریافت‌شده در ۲۰۲۰-۱۰-۱۶.
- «دربارهٔ ما». بایگانی‌شده از اصلی در ۲۱ فوریه ۲۰۰۹. دریافت‌شده در ۲ آوریل ۲۰۰۸.
- «برندهای ارزشمند ایران معرفی شدند». خبرآنلاین. ۲۱ دی ۱۳۹۳. دریافت‌شده در ۷ مرداد ۱۳۹۴.
| شرکت‌های خودروسازی |
| ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| قطعات و تجهیزات |
| ||||||
| همچنین ببینید |
| ||||||