لکسوس السی
لکسوس السی (انگلیسی: Lexus LC; ژاپنی: レクサス・LC, Rekusasu LC) یک خودروی گرند تورر است که توسط شرکت لکسوس، تولیدکنندهٔ خودروهای لوکس تویوتا، تولید میشود. این خودرو که بر پایه خودروی الاف-السی ساخته شدهاست، نخستین بار در نمایشگاه بینالمللی خودروی آمریکای شمالی سال ۲۰۱۶ در دیترویت رونمایی شد. این خودرو جایگزین مدل اسسی شد که از سال ۲۹۹۱ تا ۲۰۱۰ به تولید رسیدهبود. السی نخستین مدل لکسوس است از پلتفرم جیای-ال بهرهمند است، که در این پلتفرم، در کنار اجزای دیگر، میان این خودرو و خودروی سدان بزرگ الاس ۵۰۰ مشترک است.
لکسوس السی (زد۱۰۰) | |
---|---|
دید کلی | |
شرکت | لکسوس (تویوتا) |
تولید | مارس ۲۰۱۷ – اکنون[1][2] |
مدل سال | ۲۰۱۸–اکنون[3][4][5][6][7] |
مونتاژ | ژاپن: موتوماچی، تویوتا، آیچی (کارخانه موتوماچی) |
طراحی | |
بدنه و شاسی | |
کلاس | |
شکل بدنه |
|
طرحبندی | موتور جلو-محور عقب |
سکو | تیانجیای: جیای-ال[11] |
مرتبط | لکسوس الاس (ایکساف۵۰) |
پیشرانه | |
موتور | |
موتور الکتریکی | ۱۷۷ اسب بخار (۱۳۲ کیلووات) ۲انام ایسی سنکرون (السی ۵۰۰اچ) |
قدرت موتور |
|
جعبهدنده |
|
ابعاد | |
فاصله بین محورها | ۲٬۸۷۰ میلیمتر (۱۱۳٫۰ اینچ) |
طول | ۴٬۷۶۰ میلیمتر (۱۸۷٫۴ اینچ) |
عرض | ۱٬۹۲۰ میلیمتر (۷۵٫۶ اینچ) |
ارتفاع | ۱٬۳۴۵ میلیمتر (۵۳٫۰ اینچ) |
وزن خالص | ۱٬۹۴۱–۲٬۰۱۲ کیلوگرم (۴٬۲۸۰–۴٬۴۳۵ پوند) |
گاهشمار | |
پیشین |
|
تاریخچه
توسعه
خودروی السی از سال ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۶ تحت کد نام برنامهٔ «۹۵۰آ» توسعه یافت. نمونهٔ پیشنمایش این خودرو، مدل مفهومی الاف-السی بود که در مرکز تحقیقات طراحی کالتی در نیوپورت بیچ، کالفرنیا طراحی شد. این مدل مفهومی در نمایشگاه خودروی دیترویت سال ۲۰۱۲ رونمایی شد. عملیات طراحی بعداً و در ژانویه ۲۰۱۳ از کالتی به مرکز فنی تویوتا در آیچی، ژاپن منتقل شد و طراحی نهایی مدل تولیدی نیز در نیمهٔ نخست سال ۲۰۱۴ تثبیت شد.[12][13]
معرفی
چهار سال پس از معرفی مدل مفهومی، نمونهٔ تولیدی این خودرو با نام السی ۵۰۰ در ژانویه ۲۰۱۶ در همان نمایشگاه دیترویت رونمایی شد.[14] موتور مورد استفاده در این خودرو یک موتور ۵٫۰ لیتری ۲یوآر-جیاسئی وی۸ مشترک با مدلهای آرسی اف و جیاس اف بوده و قدرت آن با کمی افزایش به ۴۷۱ اسب بخار (۳۵۱ کیلووات) رسیدهاست.[15][16] نیروی این موتور بواسطهٔ یک جعبهدندهٔ خودکار ۱۰ سرعته به چرخهای عقب منتقل میشود.[17][15]
یک مدل برقی دوگانه با نام السی ۵۰۰اچ نیز در فوریه ۲۰۱۶ در نمایشگاه خودروی ژنو رونمایی شد.[18][19] این مدل نیروی خود را از یک موتور ۳٫۵ لیتری وی۶ ۸جیآر-افایکساس، یک جعبهدندهٔ هایبرید و یک پک باتری لیتیم-یون میگیرد؛ توان خروجی ترکیبی این پیشرانهٔ هایبرید برابر با ۳۵۴ اسب بخار (۲۶۴ کیلووات) در دور موتور ۶٬۶۰۰ دور بر دقیقه،[20] و گشتاور ترکیبی آن تقریباً معادل ۵۰۰ نیوتن متر (۳۶۹ پوند-فوت) در دور موتور ۳٬۰۰۰ دور بر دقیقه است.[21] باتری این خودرو دارای توان ۴۴ کیلووات و انرژی ۱٫۱ کیلووات ساعت بوده و میتواند نیروی این خودرو را برای طی مسافت ۶ کیلومتر (۴ مایل) تأمین کند.[22]
تولید
خودروی السی در تأسیسات موتوماچی شرکت تویوتا، همان کارخانهٔ تولیدکنندهٔ مدل الافای ساخته میشود.[23] پیکربندی این کارخانه برای تولید مدل السی دستخوش تغییراتی شد که این تغییرات شامل رنگآمیزی کامل فضای داخلی مجموعه به رنگ سفید نیز میشد.[23] بسیاری از صنعتگران حرفهای «تاکومی» که خودروی الافای را میساختند، به کار خود بر روی قسمتهای مختلف السی از جمله قطعات فیبر کربنی، تودوزی چرمی و رنگآمیزی بدنه نیز ادامه دادند. تولید سری این خودرو در مارس ۲۰۱۷ آغاز شد و ساخت نخستین نمونهٔ آن در ۲۳ آوریل ۲۰۱۷ تکمیل شد.[24]
خودروهای مفهومی
مدل السی کانورتیبل مفهومی بر پایهٔ خودروی السی طراحی شدهاست. این مدل به رینگهای چرخ ۲۲ اینچی مجهز است و تودوزی چرمی آن به رنگ سفید با دوختهای طلایی رنگ است. طراح ارشد ناظر بر طراحی این مدل تادائو موری بودهاست.[25] وزن این خودروی مفهومی از مدل کوپهٔ السی بیشتر است؛ از این رو از بیشینهٔ سرعت کمتری برخوردار بوده و به زمان بیشتری برای شتابگیری نیاز دارد.[26]
- لکسوس السی کانورتیبل مفهومی نمایشگاه خودروی ژنو سال ۲۰۱۹
مدل کروکی
السی ۵۰۰ کروکی، که بر اساس مدل مفهومی طراحی شدهاست، در ۲۰ نوامبر ۲۰۱۹ در نمایشگاه خودروی لس آنجلس رونمایی شد.[27] سقف نرم چهار لایهٔ این خودرو میتواند در سرعتهایی تا ۵۰ کیلومتر بر ساعت (۳۰ مایل بر ساعت) باز یا بسته شود. سایر امکانات این خودرو عبارتند از دفعکنندهٔ باد شفاف از جنس پلیکربنات، گرمکنندههای گردن و فناوری کنترل فعال صدا (ANC).[28]
طراحی
طراحی کلی مدل مفهومی اولیه در خودروی السی نیز ابقا شدهاست. این خودرو دارای نوعی از جلوپنجرهٔ «دوکی» یا «اسپیندل» یکپارچهٔ لکسوس با الگویی پرتحرک بهرهمند است؛ مشهای بهشدت فشردهٔ در بالا، به شکلهای الماسی پهنتر در پایین جلوپنجره تغییرشکل میدهند. با این حال، بر خلاف خودروهای دیگر در این سری، بخش بالایی جلوپنجرهٔ دوکی فاقد حاشیهٔ کرومی است.[24] چراغهای جلوی کامپکت با سه پروژکتور از نوع الئیدی در یک برآمدگی کوچک میان سپر و چرخها قرار گرفتهاند.[24][29]
- لکسوس السی ۵۰۰ (یوآرزد۱۰۰)
- لکسوس السی ۵۰۰ (یوآرزد۱۰۰)
- لکسوس السی ۵۰۰اچ (جیدبلیوزد۱۰۰)
- لکسوس السی ۵۰۰اچ (جیدبلیوزد۱۰۰)
- فضای داخلی
شاسی
خودروی السی نخستین خودرویی است که از پلتفرم موتور جلو-محور عقب لکسوس با نام «ساختار جهانی – لوکس» (GA-L) بهرهمند میشود. این پلتفرم از مواد مختلفی نظیر فولاد با استحکام بالا، آلومینیم و فیبر کربن تشکیل شدهاست.[30][31] پلتفرم جیای-ال بهعنوان اساس ساخت مدلهای محور عقب آینده شامل لکسوس الاس ۵۰۰، که در ژانویه ۲۰۱۷ معرفی شد، مورد استفاده قرار خواهد گرفت. این پلتفرم جهت مهیا کردن جرم کلی کمتر، تقسیم وزن بهتر در جلو و عقب، و مرکز جرم پائینتر طراحی شدهاست. تایرهای پنچر-رو با هدف مرتفع بینیاز کردن این خودرو از تایر زاپاس برای آن در نظر گرفته شدهاند، و باتری خودرو نیز جهت بهبود تقسیم وزن به صندوق عقب منتقل شدهاست.[24]
سیستم تعلیق السی از نوع تعلیق چند پیوندی دو اتصالی با بازوی بالایی از جنس آلومینیم پرداختشده و محکمشده در دو نقطه است که باعث میشود تا تمامی تحرکها توسط بازوی پایینی نیز انعکاس یابند. از آنجا که موقعیت قرارگیری سیستم تعلیق در نوع دو اتصالی پایینتر از انواع مرسوم تک اتصالی است، این نوع طراحی دو اتصالی منجر به کاهش ارتفاع لازم سیستم تعلیق شدهاست.[24]
السی ۵۰۰
مدل السی ۵۰۰ به یک موتور ۵٫۰ لیتری وی۸ ۲یوآر-جیاسئی مجهز است که درواقع نسخهٔ بروزرسانیشدهٔ موتور مورد استفاده در مدلهای آرسی اف و جیاس اف است. این موتور از سیستم تزریق سوخت مستقیم و سوپاپی دی-۴اس، نحوه عملکرد چرخه اتکینسون و سامانهٔ ویویتی-آی سود میبرد. این موتور قادر به تولید ۴۷۱ اسب بخار (۳۵۱ کیلووات) نیرو در دور موتور ۷٬۱۰۰ دور بر دقیقه، و ۵۴۰ نیوتن متر (۳۹۸ پوند-فوت) گشتاور در دور موتور ۴٬۸۰۰ دور بر دقیقه بوده و با یک جعبهدندهٔ ۱۰ سرعتهٔ خودکار دایرکت شیفت جفت شدهاست.[24]
السی ۵۰۰اچ
مدل السی ۵۰۰اچ از یک پیشرانهٔ هایبرید بهرهمند است که با نام سیستم هایبرید چند مرحلهای لکسوس شناخته میشود.[32] این مجموعه پیشرانه از یک موتور ۳٫۵ لیتری ۸جیآر-افایکساس وی۶ با نیروی ۲۹۵ اسب بخار (۲۲۰ کیلووات) در ۶٬۶۰۰ دور بر دقیقه، و گشتاور ۳۵۶ نیوتن متر (۲۶۳ پوند-فوت) در ۵٬۱۰۰ دور بر دقیقه، به همراه دو موتور الکتریکی که مجموع توان و گشتاور آنها بهترتیب برابر با ۱۷۷ اسب بخار (۱۳۲ کیلووات) و ۳۰۰ نیوتن متر (۲۲۱ پوند-فوت) است، تشکیل شدهاست.[33] خروجی نیرو و گشتاور ترکیبی این سیستم پیشرانه بهترتیب معادل ۳۵۴ اسب بخار (۲۶۴ کیلووات) و ۵۰۰ نیوتن متر (۳۶۹ پوند-فوت) است.[21][33]
موتور درونسوز و موتورهای الکتریکی با یک جعبهدندهٔ یکتا جفت شدهاند که متشکل از یک جعبهدندهٔ خودکار چهار سرعتهٔ جاسازی شده در یک جعبهدنده متغیر پیوسته است. این جعبهدندهٔ «دوقلو» امکان دسترسی پلکانی به گشتاور تولید شده توسط موتور الکتریکی را فراهم کرده و عملکرد آن مشابه جعبهدندهٔ ۱۰ سرعتهٔ خودکار است.[24][34]
ورزشهای موتوری
رده | سوپر جیتی جیتی۵۰۰ | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
سازنده | لکسوس | ||||||||
مدل پیشین | لکسوس آرسی اف جیتی۵۰۰ | ||||||||
مدل بعدی | تویوتا جیآر سوپرا جیتی۵۰۰[35] | ||||||||
مشخصات فنی | |||||||||
شاسی | مونوکوک فیبر کربن | ||||||||
تعلیق (جلو) | دوجناقی، وابسته به میله فشار، کمکفنرها و میله پیچشی دوگانه | ||||||||
تعلیق (عقب) | دوجناقی، وابسته به میله فشار، فنر و کمکفنرهای دوگانه | ||||||||
طول | ۴٬۹۶۰ میلیمتر (۱۹۵ اینچ) | ||||||||
عرض | ۱٬۹۵۰ میلیمتر (۷۷ اینچ) | ||||||||
ارتفاع | ۱٬۲۲۰ میلیمتر (۴۸ اینچ) | ||||||||
فاصله محورها | ۲٬۷۵۰ میلیمتر (۱۰۸ اینچ) | ||||||||
موتور | لکسوس آرآی۴ایجی ۲٬۰۰۰ سانتیمتر مکعب (۱۲۲ اینچ مکعب) ۴-خطی تک-توربو نصبشده در جلو-وسط | ||||||||
انتقال قدرت | ۶ سرعته نیمهخودکار ترتیبی | ||||||||
قدرت | ۶۵۷ اسب بخار متری (۴۸۳ کیلووات) | ||||||||
وزن | ۱٬۰۲۰ کیلوگرم (۲٬۲۴۹ پوند) | ||||||||
سوخت | مختلف | ||||||||
روانکنندهها | مختلف | ||||||||
ترمزها | دیسک کربنی بادخور هیدرولیکی. کالیپرهای ایپی ریسینگ | ||||||||
تایرها | بریجستون پوتنزا و یوکوهاما ادون | ||||||||
تاریخچه رقابتها | |||||||||
ورودیهای برجسته | لکسوس تیم سارد لکسوس تیم لمانز واکوز لکسوس تیم ودزاسپورت باندوه لکسوس تیم تامز لکسوس تیم زنت-کرومو | ||||||||
رانندگان برجسته | کوهی هیراته هیکی کوالاینن آندریا کالدارلی کازویا اوشیما یوهی سکیگوچی یوجی کونیموتو کامویی کوبایاشی کازوکی ناکاجیما دایسوکه ایتو جیمز روسیتر ریو هیراکاوا نیک کاسیدی هیرواکی ایشیورا یوجی تاچیکاوا | ||||||||
رونمایی | مسابقه ۳۰۰ کیلومتری اوکایاما جیتی ۲۰۱۷ | ||||||||
| |||||||||
قهرمانیهای سازندگان | ۰ | ||||||||
قهرمانیهای رانندگان | ۰ |
سوپر جیتی
السی ۵۰۰ جیتی۵۰۰ یک خودروی مسابقهای جیتی در مسابقات جیتی۵۰۰ است که جهت شرکت در مسابقات سوپر جیتی از سال ۲۰۱۷ بهبعد، از مدل جادهای السی ۵۰۰ مشتق شدهاست. این خودرو جایگزین مستقیمی برای خودروی مسابقهای لکسوس آرسی اف جیتی۵۰۰ است که در فصلهای ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۶ در مسابقات سوپر جیتی شرکت کرد.[36] السی ۵۰۰ جیتی۵۰۰ نخستین حضور خود در این سری مسابقات را در مسابقه ۳۰۰ کیلومتری اوکایاما جیتی ۲۰۱۷ تجربه کرد و تاکنون چندین بار در این مسابقات به پیروزی دست یافتهاست.[37]
- خودروی السی۵۰۰ پیروز در مسابقه کیپر تامز ۲۰۱۷
- لکسوس السی اسپی-پرو در مسابقه ۲۴ ساعتهٔ نوربورگرینگ ۲۰۱۸
بازاریابی و فروش
شرکت لکسوس برای فیلم پلنگ سیاه محصول استودیوی مارول چند خودروی السی ۵۰۰ را جهت فیلمبرداری سکانس تعقیب و گریز در کره جنوبی در اختیار این استودیو قرار داد.[38] علاوه بر این، لکسوس دو مدل ویژه از السی را با نام «نسخههای پلنگ سیاه» با یک تصویر از پلنگ سیاه بر روی درپوش موتور، نورپردازی زیر بدنه به رنگ آبی، رینگهای چرخ ۲۴ اینچی، و رنگآمیزی آبی بدنه با خطوط ظریف تولید کرد.[39]
فروش
سال تقویمی | اروپا | ایالات متحده |
---|---|---|
۲۰۱۷ | ۵۴۸[40] | ۲٬۴۸۴[41] |
۲۰۱۸ | ۸۱۰[40] | ۱٬۹۷۹[42] |
آمار فروش در اروپا شامل خودروهای فروختهشده در کشورهای اتریش، استونی، بلژیک، جمهوری چک، دانمارک، فرانسه، فنلاند، قبرس، آلمان، بریتانیای کبیر، یونان، مجارستان، ایسلند، ایرلند، ایتالیا، لتونی، لیتوانی، لوکزامبورگ، هلند، نروژ، لهستان، پرتغال، رومانی، اسلواکی، اسلوونی، اسپانیا، سوئد و سوئیس میشود.[40]
منابع
- "Inside the Lexus LC Manufacturing Plant in Japan". lexusenthusiast.com. 21 March 2017. Retrieved 15 December 2019.
- Matthew Keegan (24 February 2017). "First Drive: 2018 Lexus LC Series". business2community.com. Retrieved 15 December 2019.
- Colwell, K.C. (2016-02-22). "2018 Lexus LC500h Hybrid Coupe Photos and Info". Car and Driver. US. Retrieved 2019-12-15.
- Wong, Jon (2016-12-08). "2018 Lexus LC 500: New flagship coupe is a looker and bona fide driver's car". CNET. US. Retrieved 2019-12-15.
- Halvorson, Bengt. "2018 Lexus LC Review, Ratings, Specs, Prices, and Photos". The Car Connection. US. Retrieved 2019-12-15.
- Austin, Michael (2016-12-08). "Anything but boring | 2018 Lexus LC 500 First Drive". Autoblog. US. Retrieved 2019-12-15.
- Neil, Dan (2016-12-16). "2018 Lexus LC 500 Prototype Review: Don't Call It Boring". WSJ. US. Retrieved 2019-12-15.
- "きちんと"もがく"こと". kumanakoubou.com. Archived from the original on 5 August 2018. Retrieved 15 December 2019.
- Phillips, Tom (2016-01-13). "Detroit 2016: EyesOn Design announces best in show winners". Car Design News. Archived from the original on 26 October 2017. Retrieved 2019-12-15.
- Kiino, Ron (2016-01-11). "2018 Lexus LC 500 First Look Review". Motor Trend. Retrieved 2019-12-15.
- "New Lexus LS Flagship Sedan to Make Global Debut at the 2017 NAIAS" (Press release). US: Toyota. 8 December 2016. Archived from the original on 4 January 2019. Retrieved 15 December 2019.
- Pettendy, Marton (2014-07-19). "LF-LC Set for Production". Motoring. Retrieved 2019-12-15.
- Pincott, Karla (2014-06-11). "2017 Lexus SC Rendered". CarsGuide. Retrieved 2019-12-15.
- Ramey, Jay (2016-01-11). "2017 Lexus LC 500 is way more radical than the RC". Autoweek. Retrieved 2019-12-15.
- Orlove, Raphael (2016-01-11). "The $100,000 Lexus LC 500 Is The Most Badass Lexus Since The LFA". Jalopnik. Retrieved 2019-12-15.
- Priddle, Alisa (2016-09-02). "2018 Lexus LC 500 Packs 471 HP, Goes On Sale Next May". Motor Trend. Canada. Retrieved 2019-12-15.
- Ziegler, Chris (2016-01-11). "The Lexus LC 500 is a big, powerful, flagship coupe – and it won't be cheap". The Verge. Retrieved 2019-12-15.
- Gluckman, David (2016-02-18). "8 things you should know about the Lexus LC 500h powertrain". Autoblog. Retrieved 2019-12-15.
- "2018 Lexus LC 500h: Geneva Debut For Hybrid Performance Coupe". Green Car Reports. Retrieved 2019-12-15.
- Gluckman, David (2016-02-18). "The Lexus LC 500h has a four-speed auto and that's a good thing". Autoblog. Retrieved 2019-12-15.
- "Horsepower/Torque Curve 2018 Lexus LC 500h (model since Spring 2017 for North America). Detailed engine characteristics". Automobile Catalogue. Retrieved 2019-12-15.
- Feder, Joel (2019-12-15). "2018 Lexus LC 500h gas mileage review". Green Car Reports.
- "Lexus gives inside look at LC production". Motor Authority. Retrieved 2019-12-15.
- Watts, Kevin (2016-12-08). "2018 Lexus LC 500 & LC 500h Preview". Lexus Enthusiast. Retrieved 2019-12-15.
- "The Lexus LC Convertible". US: Lexus. Retrieved 2019-12-15.
- Burgess, Rachel (2019-07-06). "Lexus LC Convertible will arrive in 2020". Autocar. UK. Retrieved 2019-12-15.
- Riswick, James (2019-11-19). "2021 Lexus LC 500 Convertible revealed at L.A. Auto Show". Autoblog. US. Retrieved 2019-12-15.
- "Lexus LC 500 Convertible debuts at LA Auto Show". Autodevot. India. 24 November 2019. Retrieved 15 December 2019.
- "15 Things You Didn't Know About the 2018 Lexus LC 500". Automobile Magazine. 2016-01-12. Retrieved 2019-12-15.
- "2018 Lexus LC500 review: The return of the personal luxury coupe". Autoweek. Retrieved 2019-12-15.
- "2017 Lexus LC500 Coupe Dissected: Design, Powertrain, Chassis, and More". Car and Driver. Retrieved 2019-12-15.
- "Two Trans Enter, One Trans Leaves: Details of the New Lexus Multi Stage Hybrid". Car and Driver. Retrieved 2019-12-15.
- "2018 Lexus LC500h Hybrid". Car and Driver. Retrieved 2019-12-15.
- "2018 Lexus LC 500h gas mileage review". Green Car Reports. Retrieved 2019-12-15.
- Kilshaw, Jake (2019-01-19). "Toyota Supra to Replace Lexus LC 500 in Super GT". Sportscar365. US. Retrieved 2019-12-15.
- "Toyota GAZOO Racing Outlines 2017 Motorsports Activities" (Press release). Japan: Toyota. 2017-02-02. Retrieved 2019-12-15.
- "Weekend Race Results: Lexus LC GT500 Takes Top Six Positions in Super GT". 2017-04-09. Retrieved 2019-12-15.
- "Lexus LC 500 Stars In Action-Packed Car Chase". CarBuzz. Retrieved 2019-12-15.
- "Lexus LC Black Panther Editions". Cars. Retrieved 2019-12-15.
- "Lexus LC European sales figures". CarSalesBase. The Netherlands. Retrieved 2019-12-16.
- "Lexus LC US car sales figures". CarSalesBase. The Netherlands. Retrieved 2019-12-16.
- "December 2018 Sales Chart" (Press release). US: Toyota. 2019-01-03. Archived from the original on 4 February 2019. Retrieved 2019-12-16.