حسین علایی

حسین علایی نظامی بازنشسته، سیاست‌مدار، مدیر اجرایی و مدرس دانشگاه ایرانی است، که هم‌اکنون بعنوان عضو هیئت علمی دانشگاه امام حسین فعالیت می‌کند.

حسین علایی
زاده۱۳۳۵ خورشیدی (۶۵ ساله)
کرهرود، ایران[1]
وفاداریایران
شاخه نظامیسپاه پاسداران انقلاب اسلامی
سال‌های خدمت۱۳۵۷–۱۳۸۴
درجهسرتیپ پاسدار
فرماندهینیروی دریایی[2]
جنگ‌ها و عملیات‌هاجنگ ایران و عراق
نشان‌هانشان نصر (درجه ۱)[3]
محل تحصیلدانشگاه تبریز[1]
دانشگاه تهران[1]
پیشههیئت علمی[4][2]

وی در طول جنگ ایران و عراق از فرماندهان ارشد سپاه پاسداران انقلاب اسلامی محسوب می‌شد و در اغلب عملیات‌های اصلی سپاه حضوری فعال داشت و از ۱۳۶۳ تا ۱۳۶۴ نیز بعنوان فرمانده قرارگاه نوح فعالیت می‌کرد. پس از تشکیل نیروهای ۳ گانه سپاه، در سال ۱۳۶۴ علایی بعنوان نخستین فرمانده نیروی دریایی سپاه پاسداران انتخاب شد و تا سال ۱۳۶۹ در این جایگاه فعالیت کرد.

علایی در دولت‌های پنجم و ششم، از ۱۳۷۰ تا ۱۳۷۶ قائم‌مقام وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح بود و در فاصله سالهای ۱۳۷۶ تا ۱۳۷۹ ریاست ستاد مشترک سپاه پاسداران را برعهده داشت. وی از ۱۳۹۲ تا ۱۳۹۷ مدیرعامل شرکت هواپیمایی آسمان بود.[5]

زندگی‌نامه

حسین علایی فرزند شیخ محمود علایی کرهرودی، از مدرسین حوزه علمیه برهان و امام جمعه موقت شهر ری در سالهای نخست، پس از وقوع انقلاب می‌باشد.[6]

سوابق

اوایل سال 1360 به سمت فرمانده سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ارومیه منصوب شد. علایی قبل از عملیات طریق‌القدس در سال ۶۰ وارد جبهه جنوب شد. پس از تشکیل نیروی دریایی سپاه پاسداران در سال ۱۳۶۴ اولین فرمانده این نیرو شد، پیش از تشکیل نیروهای سه‌گانه سپاه نیز فرماندهی یگان‌های دریایی سپاه را برعهده داشت. علایی سابقه ریاست ستاد مشترک سپاه و قائم‌مقامی وزارت دفاع و ریاست سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع را نیز دارد.[7][8] علایی استاد دانشگاه امام حسین و مدیرمسئول ماهنامه صنایع هوایی است.

با آغاز کار دولت حسن روحانی، در ۱۹ آذر ۱۳۹۲ با حکم ایراندخت عطاریان، مدیرعامل صندوق بازنشستگی کشوری، علایی مدیرعامل شرکت هواپیمایی آسمان شد و در دوره مدیریت در شرکت آسمان، اقدام به تسویه کلیه بدهی‌های انباشته شده این شرکت نمود، که بالغ بر ۱٫۲۵۰ میلیارد تومان برآورد می‌شد و بخش اعظم آن مربوط به شرکت‌های دولتی همچون شرکت فرودگاه‌های کشور، شرکت ملی نفت ایران و ۸ بانک بود. علایی با خرید ۶ فروند هواپیمای ایرباس ای-۳۲۰ و ۴ فروند بوئینگ ۷۳۷ ظرفیت پروازی هواپیمایی آسمان را افزایش داد و از سال ۱۳۹۶ تاکنون (۱۳۹۸) این شرکت بیشترین ظرفیت حمل مسافر را در میان شرکت‌های هواپیمایی ایرانی، به خود اختصاص داده است.[9]

مواضع

در نامه پانزدهم محمد نوری زاد خطاب به علی خامنه‌ای، از حسین علایی به عنوان فردی فهیم، تیزبین، اهل مطالعه، منصف، مردمی، پاک، جنگ دیده، جهان دیده، به روز، مؤمن، صبور و اهل مدارا یاد شده و از وی درخواست شده‌است تا نامه‌ای به رهبر، جهت بازگشت به سوی مردم بنویسد. پس از گذشت سه هفته از نامه پانزدهم محمد نوری زاد، در ۱۹ دی ۱۳۹۰ مقاله‌ای از حسین علایی در سایت خبرآنلاین و روزنامه اطلاعات[10] منتشر شد؛[11][12] که طی آن به بررسی اشتباهات محمدرضا پهلوی که به زعم وی منجر به انقلاب سال ۱۳۵۷ شده‌است، می‌پردازد.

در محافل اپوزیسیون این موضوع طرح شده‌است، که این یادداشت تحت تأثیر نامه نوری‌زاد و برای مقایسه رفتار علی خامنه‌ای با محمدرضا پهلوی نوشته شده‌است.[13][14][15][16] حسین علایی پیش از این نیز در جریان اعتراضات به نتایج انتخابات ریاست جمهوری (۱۳۸۸)، یادداشتی انتقادی در واکنش به قتل و شکنجه محسن روح الامینی در بازداشتگاه کهریزک نوشته بود.[13]

علایی هم چنین از مخالفان سیاست‌های دولت جمهوری اسلامی ایران دربارهٔ دولت بشار اسد و اعتراضات سوریه است.[17]

نامه به رهبر

مقاله علایی در ۱۹ دی ۱۳۹۰، در میان سایت‌های حامی علی خامنه‌ای، با واکنش‌های زیادی مواجه شد؛ این سایتها، علایی را به دلیل مقایسه حکومت پهلوی با جمهوری اسلامی از حامیان میرحسین موسوی، جنبش سبز و محمد نوری زاد دانستند.[18]

وبگاه خبری بصیرآنلاین تأکید کرد که هر ذهنی می‌تواند به این قضاوت برسد که منظور از سؤالات علایی، الگو گذاری در قبال حوادت فتنه ۸۸ است. در این تحلیل وی متهم شده که از رفتن شاه ناراحت است.[19] همچنین رجانیوز به او هشدار داد که «درکنار فرزند داریوش همایون ایستاده» و «شمارشگر معکوس برای براندازی جمهوری اسلامی» را به کار انداخته‌است.[20]

همسران حمید باکری و محمدابراهیم همت، از فرماندهان کشته شده در جنگ ایران و عراق، از مواضع علایی حمایت کردند.[21]

در روز ۲۴ دی ماه ۱۳۹۰ جمعی از نیروهای لباس شخصی در اعتراض به مواضع حسین علایی در مقابل منزل او تجمع کردند.[22][23] برخی از خبرگزاری‌ها نیز نامه‌ای را منتشر کردند که ادعا شده بود ۱۲ نفر از سرداران سپاه در آن نامه به مقاله حسین علایی انتقاد نموده‌اند.[24]

خبرگزاری تابناک مدعی است که پس از انتشار نوشته‌ای از حسین علایی، وی با انتشار یادداشتی به ارائه توضیحاتی در این ارتباط پرداخت. او در این یادداشت نوشت

هدف از نگارش این مقاله صرفاً بیان رفتار استبدادی و دیکتاتوری رژیم ستم‌شاهی محمدرضا پهلوی در مقابل اعتراضات مسالمت آمیز مردم مسلمان ایران، در روز نوزدهم دی ماه سال ۱۳۵۶ و قیام‌های مردمی پس از آن بود و قطعاً مقایسه نظام ستم‌شاهی با نظام جمهوری اسلامی ایران قیاسی مع‌الفارق بوده و به هیچ وجه مورد نظر نویسنده مقاله نبوده‌است.[25]

پیوند به بیرون

    پانویس
    1. «حسین علایی: روحانی بدشانس‌ترین رئیس دولت بعد از انقلاب ایران است». انتخاب. ۱۹ اردیبهشت ۱۳۹۹. ۱۴۴۱۵۹. دریافت‌شده در ۲۲ اردیبهشت ۱۳۹۹.
    2. Ottolenghi, Emanuele; Ghasseminejad, Saeed (24 April 2017). "CEO of Iranian Airline to Buy Boeing Jets Has Ties to IRGC". RealClearDefense. Retrieved 12 September 2018.
    3. «فرمانده کل قوا به شماری از فرماندهان…»، روزنامه همشهری.
    4. «تحلیل حسین علایی از تحولات سوریه». دیپلماسی ایرانی. ۲۳ شهریور ۱۳۹۲. ۱۹۲۱۳۶۹. دریافت‌شده در ۲۱ شهریور ۱۳۹۷.
    5. حسین علایی مدیرعامل هواپیمایی آسمان شد
    6. آفات انقلاب به روایت سردار علایی: باز تولید استبداد، عدم تحمل و فساد اداری
    7. نیروهای سه‌گانه سپاه به روایت فرمانده زمان جنگ نیروی دریایی سپاه بایگانی‌شده در ۱۱ نوامبر ۲۰۱۳ توسط Wayback Machine تابناک، ۲۶ شهریور ۱۳۸۷
    8. صنعت هوایی کشور به همکاری سازمانهای فعال در این بخش نیاز دارد بایگانی‌شده در ۲۵ ژوئیه ۲۰۰۹ توسط Wayback Machine پورتال وزارت صنایع و معادن، ۱۴ اردیبهشت ۱۳۸۴
    9. حسین علایی مدیرعامل هواپیمایی آسمان شد
    10. علایی (۱۳۹۰). «قیام ۱۹ دی از نگاهی دیگر». روزنامهٔ اطلاعات.
    11. ettelaat newspaper
    12. قیام ۱۹ دی از نگاهی دیگر خبرآنلاین، ۱۹ دی ۱۳۹۰
    13. رئیس سابق ستاد مشترک سپاه: روح‌الامینی زیر شکنجه کشته شد
    14. «جنبش راه سبز - قیام ۱۹ دی از نگاهی دیگر». بایگانی‌شده از اصلی در ۱۲ ژانویه ۲۰۱۲. دریافت‌شده در ۱۰ ژانویه ۲۰۱۲.
    15. «شاه مخالفان را حصر و سرکوب کرد و کارش به فرار کشید | ندای سبز آزادی». بایگانی‌شده از اصلی در ۱۱ ژانویه ۲۰۱۲. دریافت‌شده در ۱۰ ژانویه ۲۰۱۲.
    16. BBC فارسی - ایران - انتقاد تلویحی فرمانده پیشین سپاه پاسداران از رهبر ایران
    17. سردار علایی بار دیگر تأکید کرد: عمر ساختارهای دیکتاتوری در خاورمیانه رو به پایان است |. : سحام نیوز:
    18. «واکنشها به انتقاد تلویحی سردار سابق سپاه از آیت‌الله خامنه‌ای». بی‌بی‌سی فارسی. ۱ ژانویه ۲۱۰۲. دریافت‌شده در ۱ ژانویه ۲۱۰۲. تاریخ وارد شده در |بازبینی=،|تاریخ= را بررسی کنید (کمک)
    19. «سؤالات شیطنت آلود رسانه منسوب به لاریجانی و چند نکته». بصیرآنلاین. ۲۱ دی ۱۳۹۰. دریافت‌شده در ۲۱ دی ۱۳۹۰.
    20. «سردار بیدار شو! کنار فرزند داریوش همایون ایستاده‌ای». رجانیوز. ۲۱ دی ۱۳۹۰. دریافت‌شده در ۲۱ دی ۱۳۹۰.
    21. همسران شهیدان باکری و همت: سردار علایی! از سهم شهیدان انقلاب پاسداری کنید «سایت خبری تحلیلی کلمه
    22. ««تجمع برابر منزل علایی، از فرماندهان پیشین سپاه» «Radio Koocheh». بایگانی‌شده از اصلی در ۱۷ ژانویه ۲۰۱۲. دریافت‌شده در ۱۴ ژانویه ۲۰۱۲.
    23. «نامه اعتراضی فرماندهان سپاه، همزمان با تجمع لباس شخصی‌ها مقابل منزل سردار علایی | ندای سبز آزادی». بایگانی‌شده از اصلی در ۱۷ ژانویه ۲۰۱۲. دریافت‌شده در ۱۴ ژانویه ۲۰۱۲.
    24. «انتقاد شدید جمعی از سرداران سپاه از مواضع حسین علایی». مهرنیوز. ۲۴ دی ۱۳۹۰. دریافت‌شده در ۲۴ دی ۱۳۹۰.
    25. «انشاءالله همچنان بر این صراط مستقیم استوار خواهم بود». تابناک.
    26. «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۱۶ ژوئیه ۲۰۱۸. دریافت‌شده در ۱۶ نوامبر ۲۰۱۹.
    27. http://www.aparat.com/v/zy3nO

    منابع
    در ویکی‌انبار پرونده‌هایی دربارهٔ حسین علایی موجود است.
    مناصب نظامی
    عنوان جدید فرمانده قرارگاه نوح نبی
    ۱۳۶۳ – ۱۳۶۴    		 پسین:
    رسول یاحی
    پیشین:
    رسول یاحی
    به عنوان فرمانده یگان دریایی سپاه پاسداران    		 فرمانده نیروی دریایی سپاه پاسداران
    ۱۳۶۴ – ۱۳۶۹    		 پسین:
    علی شمخانی
    پیشین:
    محمدباقر ذوالقدر    		 رئیس ستاد مشترک سپاه پاسداران
    ۱۳۷۶ – ۱۳۷۹    		 پسین:
    علی‌اکبر احمدیان
    مناصب سیاسی
    پیشین:
    علی شمشیری    		 جانشین وزیر دفاع
    ۱۳۷۰ – ۱۳۷۶    		 پسین:
    حسین دهقان
    پیشین:
    محمدحسن تولایی    		 رئیس سازمان صنایع هوایی ایران
    ۱۳۸۰ – ۱۳۸۴    		 پسین:
    سید مجید هدایت
    مناصب تجاری
    پیشین:
    عباس رحمتیان    		 مدیرعامل هواپیمایی آسمان
    ۱۳۹۲ – ۱۳۹۷    		 پسین:
    محمد گرجی
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.