بندر امیرآباد
بندر امیرآباد نام بندرگاهی در شمال شهرستان بهشهر در استان مازندران ایران است. این منطقه در سه فاز با ۳۴ پست اسکله طراحی شده‌است که اکنون فاز اول آن تکمیل شده‌است. وسعت این منطقه ویژه یک هزار هکتار است و به شبکه ریلی ایران نیز پیوند دارد.[1] امیرآباد باتوجه به مقدار تخلیه و بارگیری کالاها در سال ۹۸، پس از بنادر شهید رجایی، امام خمینی و قشم چهارمین بندر بزرگ ایران و بزرگترین بندر این کشور در کرانه دریای مازندران می‌باشد.[2] این منطقه با دارا بودن اراضی پشتیبانی وسیع برخورداری از زیر ساخت حمل و نقل مدرن چند وجهی، اسکله رو – روریلی و کامیون جهت ترانزیت و حمل یکسره کالا و همچنین دسترسی آسان به بازار مصرف کشورهای مستقل همسود با جمعیت بالغ بر ۳۰۰ میلیون نفر توانسته نقش مهمی را در ابعاد ملی و منطقه ای ایفا نماید.
| بندر امیرآباد | |
|---|---|
 شرق بندر امیرآباد | |
| موقعیت | |
| کشور | ایران |
| موقعیت | شهرستان بهشهر استان مازندران |
| جزئیات | |
| در تملک | منطقه آزاد تجاری-صنعتی مازندران |
| نوع بندرگاه | چند منظوره |
| اندازه بندرگاه | ۱۲٫۵ کیلومتر مربع |
| پسکرانه | ۱۰۶۰ هکتار |
| اسکله‌ها | ۱۵ پست به طول ۲۶۰۰ متر |
تاریخچه
عملیات احداث این مجتمع بندری از سال ۱۳۷۵ در بهشهر آغاز شد. استعداد این بندر باعث شد در سال ۱۳۷۶ از سوی دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد به عنوان منطقه ویژه اقتصادی به تصویب برسد. پس از پنج سال تلاش، اولین نشانه‌های بندری بزرگ پدیدار شد و در اردیبهشت سال ۱۳۸۰ فاز اضطراری بندر بدست رحمان دادمان، وزیر وقت راه و ترابری افتتاح شد.
ویژگی‌ها
- بزرگترین بندرنسل سوم حاشیه دریای خزر
- تنها بندر شمالی متصل به شبکه ریلی کشور
- برخورداری از اسکله منحصر بفرد رو – رو ریلی
- بهره‌مندی از ۱۵ پست اسکله با ظرفیت ۷٬۵ میلیون تن
- ۱۰۶۰ هکتار اراضی پشتیبانی جهت سرمایه‌گذاری در زمینه‌های مختلف
- برخورداری از تجهیزات مدرن دریایی و بندری
- پایلوت غلات شمال کشور
- حلقه اصلی اتصال کریدور راه‌گذر بین‌المللی شمال–جنوب
منابع
- «منطقه ویژه اقتصادی بندر امیرآباد بهشهر». شورای عالی مناطق آزاد. دریافت‌شده در ۲۵ آبان ۱۳۹۴.
- «آمار سالیانه تخلیه و بارگیری کالا به تفکیک بنادر». سازمان بنادر و دریانوردی جمهوری اسلامی ایران.
پیوند به بیرون
| مناطق پیرامون |
|  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| تاریخچه | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مسائل مربوطه | اختلافات بر سر نامیدن • اجلاس سران کشورها • رژیم حقوقی • مسیر کریدور شمال–جنوب • گردشگری دریایی • مسیر تجاری ولگا • خاویار • مؤسسه مطالعات دریای خزر • ژئوپلیتیک خطوط انرژی خزر • طرح انتقال آب از مازندران به سمنان | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
رده | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
